Вес комплекса без снарядов и ЗИП 20 727
Вес комплекса со снарядами и ЗИП ок. 31000
Расчет, чел 2
Боекомплект, выстр 160
Интервал между пусками снарядов
в залпе, с 0,5
Время заряжания от производства
первого выстрела, с 46
Время перезарядки, с.. 120
Время расстрела всего боекомплекта, мин 7,3 I
* По данным корабельных испытаний.
Данные снаряда 9М22 (М-210Ф)
Калибр, мм 122
Длина снаряда, мм 2855
Вес снаряда, кг 66
Вес взрывчатого вещества, кг 6,4
Дульная скорость снаряда, м/с 50
Скорость снаряда в конце активного участка, м/с 690
Дальность стрельбы, м:
максимальная 20 700
минимальная табличная ок. 2000
Зенитный комплекс М-2 «Волхов-М»
Зенитный корабельный ракетный комплекс М-2 «Волхов-М» создан на базе сухопутного комплекса С-75, получившего широкое распространение в ПВО страны.
Комплекс С-75 был создан КБ- 1 министерства сельскохозяйственного машиностроения и ОКБ-2 министерства авиационной промышленности. Доработку комплекса в интересах ВМФ выполнил московский НИИ-1 совместно с НИИ-49.
Корабельный ЗРК мало отличался от сухопутного. Так, характерным внешним отличием всех морских ПУ балочного типа была нижняя подвеска ракет, в отличие от верхней, принятой в большинстве сухопутных систем.
Разработка корабельной пусковой установки СМ-64 со средствами подачи была начата ЦКБ- 34 по приказу МОП от 7.10.1956 года.
Пусковая установка комплекса М-2
Пусковая установка комплекса М-2 (вид сзади). Крейсер «Адмирал Головко»
Комплексами М-2 предполагалось вооружить ракетные крейсера, спроектированные на базе крейсеров пр. 68бис.
Согласно Постановлению СМ № 1502-840 от 13.08.1955 г. ЦКБ- 16 начал разработку крейсера пр. 70. В первоначальном варианте все четыре 152-мм башни МК- 5бис подлежали снятию, а взамен их планировалось усгановить четыре спаренных стабилизированных ПУ СМ-64 комплекса М-2. Боекомплект состоял из 44 ракет В-750. Кроме того, в состав комплекса входило две радиолокационные системы управления «Корвет».
Так как маршевая (вторая) ступень ракеты В-750 имела жидкостный реактивный двигатель, то на корабле предусматривалось раздельное хранение компонентов топлива (горючего и окислителя). Заправку ракеты компонентами топлива предполагалось осущесгвлять на стартовой установке, а при необходимости заправлять ракеты в погребе перед непосредственной подачей ракеты на Пу. В случае неиспользования ракеты предусматривался обратный слив топлива.
Проект 70 несколько раз менялся. В конце концов, было решено оставить две 152-мм башни и ограничиться двумя ПУ СМ-64.
Постановлением СМ № 959- 442 от 10.08.1957 г. все работы по крейсерам пр. 70 были прекращены, за исключением работ по экспериментальному кораблю пр. 70Э «Дзержинский», а изготовленное заводами вооружение передать на крейсера пр. 71.