Взлёт, 2005 № 11 (Журнал «Взлет») - страница 27
ФГУП «ПО «УОМЗ» определено головным исполнителем целевой комплексной программы по созданию первого отечественного тепловизора второго поколения «Модуль-Авиа», не уступающего по своим параметрам лучшим образцам фирм Франции, Швеции. Он предназначен для комплектации авиационных оптико-электронных обзорно-прицельных систем, а также рассматривается как перспективное изделие межвидового применения. Опытные образцы тепловизора, созданные УОМЗ в содружестве с рядом предприятий отрасли, показали их соответствие заданным техническим требованиям. До конца текущего года должны быть завершены государственные испытания тепловизора, и с 2006 г. мы приступаем к его серийному производству и комплексированию в состав оптико-электронных систем.
Подвесной контейнер лазерного целеуказания «Сапсан-Э» предназначен для применения в составе оборудования модернизированных многоцелевых истребителей семейств Су-27/Су-30 и МиГ-29
Если возможно, расскажите, пожалуйста, как идут работы по созданию перспективных оптико-электронных систем для боевого самолета нового поколения? В чем будут принципиальные отличия таких систем от существующих в настоящее время?
В конце 2003 г. ФГУП «ПО «УОМЗ» выиграло проводившийся головным разработчиком самолета нового поколения – ОАО «ОКБ Сухого» – тендер с участием ряда отечественных авиаприборостроительных предприятий на разработку многофункционального интегрированного оптико-электронного комплекса перспективного истребителя. Считаем уже сам факт победы Объединения в тендере отражением высокого авторитета УОМЗ в оборонной отрасли страны, завоеванного им в результате многолетней плодотворной работы в авиаприборостроении. Термин «самолет нового поколения» говорит сам за себя. Самолет будет иметь принципиальные качественные отличия от эксплуатирующихся сегодня боевых летательных аппаратов, в первую очередь в части авионики. Его бортовой интегрированный оптико-электронный комплекс должен решать широкий круг задач по обеспечению выполнения самолетом боевых и разведывательных задач, защиты самолета от нападения с земли и с воздуха, пилотирования в любых метеоусловиях. Работы по созданию оптико-электронного комплекса идут в соответствии с утвержденным планом. С их выполнением мы очень серьезно связываем перспективы дальнейшего научно- технического развития предприятия, результаты этой работы во многом определят дальнейший уровень наших разработок не только в области авионики, но и в других направлениях военной оптико-электронной техники. В целом работы по созданию самолета нового поколения, для развития которых прорабатывается, как известно, и привлечение иностранных инвестиций, должны дать новый качественный импульс всей оборонной отрасли России.