История Авиации 1999 01 (Журнал «История авиации») - страница 50

1* Погиб 26 августа 1943 г. 22 января 1944 г. посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

2* Капитан В.А.Агейчев погиб: младший лейтенант П.И.Савицкий пропал без вести; младшие лейтенанты Полтыхин, Зюзин, Кравченко, и Кукибный получили ранения.

3* Видимо, это был Пе-3 из состава 118-го pan ВВС СФ. Экипаж этого самолета – старший лейтенант Н.М.Дубровский (пилот) и младший лейтенант И.П.Корпашвили (штурман) – числится пропавшим без вести.

4* В районе аэродрома Арктика в воздушном бою были сбиты два "Харрикейна" из состава 767-го иап ПВО. Еще два истребителя этого полка были повреждены и приземлились на фюзеляж на своем аэродроме. Старший лейтенант Н.Е.Зубков спасся на парашюте: старшина Н.В.Бабонин упал на лес; сержанты Т.Д.Гусинский и Ф.И.Цацулин остались невредимы.

5* Первоначальная информация, основанная на данных агентурной разведки, сообщала о том, что в составе конвоя три транспорта и 12 кораблей охранения. Согласно данным переданным экипажем сбитого разведчика, в составе конвоя находились четыре транспорта, восемь сторожевиков и три тральщика. Состояние погоды: облачность – 10 баллов, высота нижней кромки облаков – 1000 м, видимость – до 20 миль.

6* Пе-3 из состава 118-го pan ВВС СФ. Штурман – младший лейтенант Шувалов был убит еще в воздухе, но тяжелораненому пилоту лейтенанту Тихонову все же удалось дотянуть на подбитом самолете до полуострова Рыбачий и совершить вынужденную посадку на воду в районе Май-Наволок. Летчик был подобран шлюпкой, высланной с поста ВНОС.

Взлетает Пе-3 из состава 95-го an. Аэродром Ваенга-2, лето 1943 г.

К середине войны истребительный вариант «пешки», в основном, использовался в качестве разведчика (фото из архива Ю.Рыбина).

Заместитель командира 9-го гв. мтаб гвардии майор Ф.Г.Шепилов на крыле своего "Хэмндена". Снимок сделан 05.05.43 г. (из фондов музея КСФ).

Воздушный стрелок 1-й эскадрильи 46-го шап сержант В.И.Саяпин. Аэродром Ваенга-2 (из фондов музея КСФ).

Пилот торпедоносца ДБ-ЗФ 9-го гв. летал гвардии лейтенант И.И.Дубинец (нз фондов музея КСФ).

Командир 1-й эскадрильи 46-го шап капитанА.Г.Колтунов и штурман эскадрильи младший лейтенант А.В.Корсунский перед боевым вылетом. Снимок сделан 30.06.43 г. (из фондов музея КСФ).

В районе полуострова Рыбачий, у самого побережья Ледовитого океана, соединение наткнулось на сплошную облачность ниже ста метров и дождь. Ведущий «Аэрокобр», несмотря на запрет майора Костъкика, развернул истребители на обратный курс и вернулся на свой аэродром. Торпедоносцы и штурмовики, оставшись без прикрытия, продолжили полет к цели. Вскоре в районе мыса Скальнес облака остались позади, впереди был немецкий конвой, над которым по докладам уцелевших кружили «7 ФВ- 190,4 Me-109,3 Me- 110 и 1 Хе-115».