– Не получится – ответил Кириллов – у нас все дивизии НКВД, или на фронте, или в тылах фронтовых, шпионов и диверсантов ловят. Нет у нас – питьсот мильенов личного состава! А детально проверить, даже одного человека – не был, не состоял, не участвовал – вы представляете, сколько времени надо? И уж поверьте, у настоящего шпиона, анкета будет чистейшая. Честно признаюсь, сначала я тоже о чем-то подобном думал, как вы сказали – но после того немца на палубе понял, нет никакой возможности, у каждого кто вас видел, подписку брать. Вы представляете, сколько их будет – какая к черту плавбаза в отдаленной бухте, если с вашей техникой спецы должны будут работать, в заводских условиях? А ваши же матросы, если их за проволоку с охраной – решат, что их без вины в гулаг – сам разговоры такие слышал, на вашем корабле. Ну зачем же – сила есть, ума не надо – если можно много менее затратно? И кстати, не я а механик ваш план придумал, он предложил – а я оценил и поддержал. Сергей Николаевич, расскажите!
– Что есть высший класс дезы? – заговорил Сирый – когда все внешние признаки совпадают, а по сути, полное расхождение. Идея «единого двигателя» для подлодки – ведь задолго до атомных была! Самая первая, еще в 1913, лейтенанта Российского флота Никольского. Замкнутый цикл – выхлоп дизеля обогащается кислородом, обрабатывается химикатами – и снова на впуск. У немцев был аналогично, в 43м – «крейслауф-двигатель» (а также – вальтеровская турбина). У нас уже после войны – проекты А615 и 617.
Там мы – это оно и есть (для шпионов, естественно). Корпус широкий, где шахты Гранитов – это цистерны для химии и кислорода. Реакторный отсек – это реактор и есть, только химический. Паровая турбина, не дизель – это для возможности форсажа, по вальтеровской схеме, на перекиси водорода. Ну никто не подумает, сейчас – про атом! А вот такие хитрые схемы замкнутого цикла – у всех на слуху.
Сложно жутко, ненадежно, дорого. У нас, если помните, «шестьсот пятнадцатые» на флоте прозвали «зажигалками». Химия, которая разлагает углекислоту обратно на кислород и что-то еще – страшно пожаро– и взрывоопасная, ядовитая, агрессивная и летучая – а вот состав ее, секретный!
– Не пройдет! – покачал головой Петрович – я еще школьный курс химии помню, учитель у нас очень хороший, был, Вячеслав Юрьевич. Нельзя углекислоту назад разложить, очень уж процесс энергоемкий. Во всех схемах, на которые вы ссылались – углекислота не разлагалась, а связывалась, и удалялась за борт. Может, им схему Вальтера подкинуть – вот немцы зашевелятся! А мы посмотрим – как они будут, свои подлодки ремонтировать и экипажи хоронить.