20 сентября 1943 года в 10 час. 03 мин. лодка «Х10» взяла курс на юго-восток. Сперва, не погружаясь, она осторожно шла на небольшой скорости, чтобы пересечь минное поле, потом увеличила скорость до 9 узлов. Приблизившись ко второму минному полю, установленному ближе к берегу, лодка снова сбавила ход, а затем вновь увеличила его и проскользнула между одним из островов и материком. В течение следующего дня, 21 сентября, она все время маневрировала — уходила на глубину, всплывала и снова погружалась. Дело в том, что в этом узком проливе плавало довольно много судов, и нужно было проявлять большую осторожность, чтобы не быть замеченным. В 23 часа лодка вошла в Альтен-Фьорд.
Частые перебои в машине вынудили командира отказаться в ту ночь от минирования «Шарнхорста», стоящего на якоре в 5 милях от лодки.
22 сентября в 2 час. 15 мин. «X 10» погрузилась на небольшую глубину в районе острова Братхольм. Экипаж приступил к ремонту машины. Обнаружилось, что, кроме двигателя, поврежден и заполнен водой один из «контейнеров» с взрывчатым веществом. Это вызывало крен и затрудняло управление. В довершение несчастий из-за короткого замыкания тока в силовой цепи перегорели все плавкие предохранители. Лодка оказалась не в состоянии выполнить свою боевую задачу. Какое невезение! И ведь почти у самой цели!
С наступлением ночи, после того как было исправлено то, что можно было исправить на месте, «Х10» всплыла на поверхность и по узким проливам, пересекая минное поле, направилась к месту, где большие подводные лодки должны были поджидать малюток. Она прибыла туда в ночь на 24 сентября и, прождав безрезультатно до 27-го числа, направилась к северному берегу острова Сёрё, где у входа в небольшой фьорд был назначен последний пункт встречи. 28 сентября в час ночи «X 10» встретилась там с подводной лодкой «Стабборн», которая взяла ее ня буксир.
После этого «X 10» прошла на буксире около 500 миль. Но затем разразилась сильная буря, и дальнейшее буксирование стало очень опасным. Экипаж «Х10» вынужден был затопить свою лодку и перейти на борт «Стабборна».
Быть может, гибель «X 9» и неудача, постигшая «Х10», спасли «Шарнхорст»…
* * *
О судьбе лодки «X 5», которой командовал лейтенант Хенти Крир, английское адмиралтейство ничего не знало с того момента, как вечером 19 сентября она отошла от борта буксировавшей ее подводной лодки «Трэшер» и направилась на выполнение своей боевой задачи. Это произошло в 70 милях к западу от острова Сёрё, неподалеку от первого минного поля, прикрывавшего вход в фьорд, в глубине которого находилась указанная лодке цель. Быть может, она подорвалась на этом минном поле? Или затонула в результате технической неисправности? А может быть, ее потопила артиллерия линейного корабля «Тирпиц»?