Лобовое стекло Хамелеона придется заменить, оно имело два мутных пятна, диаметром десять сантиметров с сильно выщербленными, но не сквозными отверстиями в центре. Других повреждений заметно не было. Загрузились в салон и подлетели к тем двум трупам, которые были с ПЗРК. Комплекс оказался полностью исправным. Рядом в траве лежали еще два автомата Коробова с интегральным глушителем, калибра 10*32. Точно такие же, как у первой четверки боевиков.
Мигель, не теряя времени даром, освободил трупы от разгрузок и начал потрошить карманы и карманчики. С большим сожалением вертел головой, разглядывая испорченное обмундирование, но тактические шлемы собрал все. Даже на оторванной голове, шлем оказался исправным. Бр-р-р. Я бы не брал, но Мигель, вижу, парень не брезгливый. Собрал все в кучу и поволок в грузовой отсек Хамелеона.
Лена освободилась от разваленного шлема и сейчас нарезала круги вокруг трофейного флаера.
- Ал, представляешь, это плод моей детской зависти, это 'Чайка', точно таким же владел наш сосед, генеральный директор компании.
Машина была чисто пассажирской, представительского класса, но очень древней. Когда-то молочно-белый корпус флаера, ныне стал ободранным с оцарапанными стеклами. Салон еще хранил остатки былого комфорта, хотя деревянные панели были покоцаны, а натуральная кожа кресел потеряла первозданный цвет и потрескалась. Но диваны семиместного салона нормально раскладывались, бар и холодильники были в рабочем состоянии, даже бокс туалета функционировал. В центральных мирах, как правило, такую технику в металлолом сдавали очень редко, разве что после аварии, но чаще всего восстанавливали. И стоят там такие 'Чайки' очень-очень немалых денег. Каким образом эта машина попала на фронтир, - не понятно.
Пластиковый ключ с чипом пользователя Лена нашла на передней седушке, а сейчас вставила в свой браслет, гоняла информацию и комментировала:
- Компьютер здесь от простейшего гравика, генератор силового поля кто-то давно уже снял, питающий стержень реактора - почти на нуле, но на семь тысяч километров его хватит. Представляешь?! Ключ оформлен на предъявителя, то есть, в течение двухсот стандартных суток машину может зарегистрировать на себя любой! Даже перепрошивать не надо. Хочу!
- Золотко мое. Посмотри на нее! Это тебе не гравик, где на восстановление внешнего вида и стекол надо до двух тысяч кредитов. Здесь это обойдется тысяч в десять. А салон перетянуть? А замена вставок из красного и белого дерева, некоторые металлические изделия, кожа, новая сенсорная панель компьютера плюс приличный компьютер, сантехника в туалете? Еще тысяч пятнадцать-двадцать. Новый стержень к этому реактору - семьдесят, силовой генератор, ибо без защиты летать невозможно, еще столько же. Итого, сто семьдесят тысяч без разных мелочей. А я больше, чем уверен, что старые движители придется выбросить. Короче, - четверть миллиона. За такие деньги в цивилизованных мирах можно жить безбедно десять лет. Стоит ли того обычный поповоз?