- Перспективно, Командор, если это так, - откликнулся я. - Смело, конечно, сложно, информации нет, даже страшновато браться. Хотя бы пару таких "производственных" ЛР-ок найти, и можно производство запускать, какое-никакое.
- Так в том и дело! Станок я сюда никак не затащу, правда, и нормального токаря нет. Вот завтра ДЭС проверяем на пробном запуске, всё готово, поставили в подвале, выхлоп вывели. Если пройдёт нормально, займусь постепенным забросом малогабаритного оборудования. Куда это годится, четыре маленьких генератора на замок… Света до сих пор нет! Так вот - я же эту ДЭС по частям закидывал: двигун, генератор, редуктор, муфты, подушки, пружины, блок управления. Станину вообще тут собирали. Любой серьёзный агрегат нам извне недоступен. Значит, надо искать здесь. Что б нам, например, ППШ не собирать самим на коленке, как думаешь? Ох… Давай еще повернёмся.
Я помог Сотникову опять лечь на живот, с этой позы он со мной и попрощался. Сказать, что я охренел от всего услышанного, значит, не сказать ничего. В общем, в который раз я вышел от шефа ошарашенный, слегка растерянный и с головой, кипящей от мыслей. Ладно, пока выгрузимся, надо группы собирать, озадачивать.
Первый раз мы остановились возле ближнего знака, это двести метров за посадом, чтобы откинуть тяжёлый бревенчатый шлагбаум. Грузовик прорубит, и то не всякий, а вот на легковушке пробовать не рекомендуется. Потом тормознули на перекрёстке, здесь уже вышли осмотреть "лейбу". Щит без прострелов, даже если и ездил басурманин, то нарываться не стал, и это хорошая примета.
- Ну, чё, что-то видишь? - спросил Уксусников.
- Уже и не разобрать, мы тут сами накатали, будь здоров. Хотя вот эти, чужие, вроде посвежей выглядят.
- К северу мотнёмся для проверки?
- Нет, там поворот за поворотом, много времени потеряем, поехали, Петя, по задаче.
Шериф сидел за рулём, а я на правом заднем, так мне удобней вертеться, следить за местностью и дорогой. Да и через люк можно работать. Пулемёт в салоне, на задней полке. Хотел его навсегда закрепить плашмя на багажник, чтобы быстрей устанавливать в рабочее. Гонта не посоветовал: "Лишний раз не надо оружие на пыль, если не тревожно, оно так надежнее будет. Он же ручной? Ну и поработай лишний раз ручками. Нахрен тебе отказ блина в критический?". На лес и дорогу опускается жара, и это с учётом, что небо облачное. Душно. Что-то будет, когда лето наберёт силу. В машине есть кондей, но он жрёт топливо, экономим. Ничего, люк открыт, и в салоне почти прохладно. Ехали медленно, постоянно оглядывая лес. Посматривали по сторонам, но и разговаривали.