И мы все вместе вдохнули по напёрстку. Не для прихода.
За тех мужчин, что по жизни прямо стоят.
На воде пусто, да не совсем - то ветка проплывает, а то и целое дерево.
- Ух ты! Дядя Вова, такое бревно опасно для "Дункана"? Не проткнёт, как в фильме "Волга-Волга"? - я проводил взглядом десятиметровый ствол.
- Хорошего ничего нет, конечно, но и страшного не будет, - успокоил меня Коломийцев, - здесь же на корпусе сталь добрая, спокойной плавки. А ты что, думал, треснем, как каслинская мясорубка? У любого судна со временем все борта во вмятинах, а у "Дункана" - как яичко, я еще в первый раз, когда осматривал, удивился - вроде старый пароход, а корпус гладенький.
- А-а… - получив исчерпывающий ответ, я начал думать о другом.
Глядя в бинокль на север, я представлял, как где-то там, на берегах великой реки стоят одинокие замки и монастыри, одни ползут, как мы, к процветанию, другие горят и отстреливаются от нападающих, а третьи вообще в страхе брошены и забыты. И вот отвязывается где-то лодка. Или целый катер. Или вообще - пароход! И мотает его течением, несет на юг. Судно прибивает к берегу, но вскоре ветер срывает корпус с песка, и оно опять плывёт по реке, в отчаянном поиске нового хозяина и нового пристанища.
Но… не видать потеряшку. Даже бинокль не помогает.
Не может Волга быть идеально чиста от следов человеческих, какой-то мусор по ней уже плывёт, сигналит нам. Банка, бутылка, бочка… Или труп человека. Нет, труп мне увидеть не хотелось. Я убрал бинокль.
Нужно на острове строить форпост, очень нужно.
Замок невооружённым взглядом все еще видно, но с воды хуже, чем с башни.
Всё ближе западный берег, все больше деталей на нём проявляется. Так всегда, издали берег озера или реки вам покажется ровным, подойдешь поближе - сплошные бухты и бухточки, песчаные мысы, заливы и заутины. Опытный капитан умеет издалека различать провалы берегового профиля. Но обычный водник-любитель, новичок, только что получивший права и гарцующий на свежекупленном белоснежном катере, пройдет вдоль берега в двухстах метрах и не заметит ничего, а ведь там спрятались три уютных скрытных заливчика, и это на каком-то километре пути… Этот берег более пологий, чем наш. Западный более ровный, высокого леса мало, деревья собраны в рощи, довольно далеко отстоящие друг от друга. А вот кустов много.
Равнина. Огромная равнина.
Оставив между собой и берегом метров сто пятьдесят, "Дункан" сбавил ход и на малых оборотах, плавно копируя береговую линию потелепал к югу. Мы с Монголом вышли на палубу с ковриками-пенками и оптикой. Ну, и с оружием, как же без него в новом месте. Так и ехали наверху, тупо пялясь в берег и обмениваясь мнениями - полчаса, час, два.