В ав!усте 1952 г. установку 2М-6 приняли на вооружение.
Опытный образец тумбовой установки 2М-7 был изготовлен в сентябре 1947 года. Качающаяся часть 2М-7 состояла из двух люлек (верхней и нижней), соединенных между собой параллелограмной тягой. Качающаяся часть со станком монтировалась на неподвижной тумбе, прикрепленной к палубе корабля. Установка имела два бронированных щита толщиной 8 мм.
Коллиматорный прицел КМТ-14,5 допускал стрельбу по целям, имеющим скорость до 200 м/сек. Для стрельбы по целям, движущимся со скоростью
от 200 до 300 м/сек применялся механический кольцевой прицел.
При ведении интенсивного огня через каждые 100 выстрелов производилась замена стволов или их охлаждение.
Заводские испытания установки прошли в мае 1948 года. Государственные полигонные испытания 2М-7 проведены с 7 по 28 августе 1948 года. На них установка была представлена в двух вариантах: с высотой линии огня нижнего пулемета 650 и 850 мм. По результатам испытаний комиссия рекомендовала принять на вооружение более высокую установку.
Корабельные испытания 2М-7 проводились в два этапа: с 22 ноября по 7 декабря 1948 г. на катере № 141 типа МО-4, а в 1950 году на катерах типа М-123бис и ГД-200бис.
Установка 2М-7 была принята на вооружение в августе 1951 года.
Подготовка к валовому производству всех трех установок началась в 1950 г. на Тульском машиностроительном заводе (№ 535). А уже в следующем году сдали первые серийные установки. В производстве они находились около 10 лет.
В послевоенные годы крупнокалиберные пулеметы не устанавливались на крупные корабли. Это было связано, с одной стороны, с увеличением скоростей и живучести самолетов, а с другой стороны, с появлением сравнительно эффективных 25-мм зенитных автоматов 2М-ЗМ, а затем 30-мм АК -230. Зато 14,5-мм пулеметы получили широкое распространение на катерах всех классов. Так, установки 2М – 5 получили торпедные катера пр. 1123бис и пр. 184, 2М-6 – бронекатера пр. 191М и часть катеров пр. 1204, 2М-07 – патрульные катера типа «Гриф» пр. 1400 и пр. 368Т, тральщики пр. 151,361Т и многие другие типы.
Любопытно, что в 70-х годах на корабли попал 14,5-мм пулемет Владимирова на … колесном станке. В те времена в Индийском океане в водах, прилегающих к Сомали и Эфиопии появилось большое число пиратских катеров. Вот и пришлось на гидрографические или другие вспомогательные суда ставить армейские пулеметы. (См. фото в «ТиВ» № 2, 1998 г.)
12,7-мм турельно-башенная установка «Утес-М»
12.7-мм турельно-башенная установка «Утес-М»
12.7-мм турельно-башенная установка «Утес-М»