В Кастель Рохас я, на пару часов отвлекшись от пьянки с Сантушем, посетил элитный кабак «Звездный путь». Там между рейсами отвисали профессиональные звездолетчики.
В «Звездном пути» мне очень повезло: я сразу нашел Гарольда Фрина, капитана магистрального контейнеровоза «Фрэнсис Бэкон», о котором слышал много хорошего и плохого. Причем сочетание первого и второго было оптимальным: абсолютно честный во всех деловых вопросах и охочий до любого приработка на стороне. Подчас даже весьма сомнительного с точки зрения действующего законодательства.
Не спрашивайте, кем я представился. Не спрашивайте, как мы поговорили. Не спрашивайте, что я соврал насчет объекта, который можно будет найти, решив систему уравнений с предложенными мной коэффициентами.
Сколько я заплатил? На этот вопрос отвечу охотно: пять тысяч терро.
То есть получилось примерно по одному терро за голову каждого пирата, хе-хе.
Полагаю, Иеремия Блад пришел бы в ярость, нет, в неописуемую ярость, если бы узнал, что его жизнь была выкуплена у безымянных владык Черного Космоса русским пилотом Андреем Румянцевым за монету достоинством в одно терро.
Гарольд Фрин, не меняясь в лице, мелкими глотками допил свой восьмидесятиградусный ром «Штро» и ушел из «Звездного пути» с моим листочком. Фрину требовался Астропарсер его родного контейнеровоза, чтобы произвести все необходимые расчеты с опорой на данные Астрографического Реестра.
Результаты он пообещал сообщить сверхсрочной депешей на мой адрес в Кастель Рохас.
Сказать, что я рисковал — не сказать ничего.
Я ждал ареста, доедая в «Звездном пути» гигантский стейк с трехзначной ценой.
Ждал ареста, а может, и пули, подходя к дому.
Когда в дверь позвонили, я уж и вовсе не сомневался: «Эрмандада»!
Однако за дверью стоял почтальон.
Он вручил мне запечатанный конверт, принял подпись и ушел.
Послание не содержало ничего, кроме цифр.
Судя по формату, там было все: и Х-локализация, и гелиоцентрическая привязка.
Так я стал обладателем точных координат «Последнего Ковчега».