Вепрь (Калбазов) - страница 124

Виктор осмотрелся по сторонам. Дорога, вьется между деревьями смыкающими над ней свои кроны, образовывая сплошной шатер. Хорошо накатана, без слоя пыли, земля в лесу просыхает не настолько быстро, так что пыль здесь появляется гораздо реже. Глядя на эту узкую полоску сразу и не поверишь, что это Северный тракт, второй по значимости торговый маршрут, ответвляющийся от Большого и уходящий в Гульдию, затем пересекающий Латгалию, Меотид, Ниневию, Имеретию, Гарию и упирающийся в Мехелению. Значимость его была сродни старшему брату пересекающему весь материк, просто маршрут охватывал страны лежащие севернее.

Вообще-то в понимании Волкова это была обычная лесная дорога, здесь если встретятся повозки, то возницам придется проявить всю виртуозность на какую они только способны, чтобы разъехаться не допустив столкновения. Понятно, что движутся здесь со скоростью неспешного пешехода, но больно уж вплотную к дороге растут деревья, только подлесок отступает на пяток сажен от дороги, где уже стоит чуть не сплошной стеной, что очень удобно для засады. Но тут уж ничего не поделаешь. Иное дело в сосняке. Его потому так и называют, что видимость там доходит до сотни метров, а то и больше и верховому можно двигаться практически беспрепятственно. Сосны не дают расти под собой ни траве ни иным деревьям, так что земля под ними покрыта только опавшей желтой хвоей. Ельник тоже не больно-то позволяет другим растениям плодиться рядом с собой, но то уже другие деревья и видимость там ограничена ничуть не меньше, чем в лиственном, а под раскидистыми лапами можно укрыть просто неприличное количество нападающих.

Однако здесь дорога вилась именно по лиственному лесу. Деревья, устроив между собой соревнование в борьбе за выживание, вымахали до неприличной высоты, хотя и имели сравнительно тонкие стволы. Но этот лес для стройки не годился, если только возникнет желание сладить нечто кривое и несуразное, потому как стволы хоть и были длинными, прямыми линиями не отличались, плавно извиваясь на всем протяжении или же изобиловали развилками. Попадались конечно и ровные, да только их было настолько мало, что вырубками здесь никто не занимался, больно хлопотно, а прибытка чуть. У подножия этих деревьев густо разросся подлесок.

Обычно купеческие караваны преодолевая подобные лесные массивы, запускали по сторонам от дороги боковое охранение, страхуясь на случай нападения разбойничков. Но то, купцы, которые передвигались медленно, но верно. Иное дело если это был какой знатный путник или почтовая карета, эти двигались побыстрее, преодолевая верст шесть семь в час, а при таком темпе обследовать подлесок просто некогда.