Товарищи до конца (Вайдингер) - страница 330

В 11:30 боевая группа отправилась в путь и в хорошем темпе преодолела первые 10 километров пути. Во время остановки русский самолет-разведчик отважился слишком низко пролететь над колонной и попал под интенсивный обстрел из всех видов оружия. После обстрела ему удается отвернуть в сторону, но было видно, что за самолетом тянулся шлейф густого дыма. Правда, мы не можем с полной уверенностью утверждать, что сбили этот самолет.

Перед одним из придорожных городков мы заметили большую баррикаду, которую охраняли гражданские с нарукавными повязками. Несколько пулеметных очередей, выпущенных в воздух, заставили повстанцев разбежаться. Однако из окон ближайших домов раздались выстрелы, которые свидетельствовали о том, что повстанцы желали сражаться. Под прикрытием огня бойцов 4-й роты 3-я рота ворвалась в городок и освободила пленных немецких солдат и женщин. Только благодаря железной дисциплине и категорическому приказу командира боевой группы удалось удержать освобожденных из плена бойцов от возмездия. Вид у измученных в заточении немцев был просто ужасным.

После полудня продвижение боевой группы вперед становилось все медленнее. Нам все чаще приходилось разбирать дорожные заграждения, и все больше времени занимал разгон повстанцев. По счастливой случайности все обходилось без потерь с нашей стороны. Примерно в 20:00 боевая группа подошла к городу Аусзиг. Роты расположились на ночлег в замкнутом жилом комплексе, который состоял из нескольких зданий. Были выставлены усиленные посты боевого охранения. Для разведки обстановки на дороге, ведущей в город Ляйтмеритц, направлена дозорная группа.

В тех новостях, которые удалось прослушать по нашей рации, снова и снова говорилось о капитуляции германских вооруженных сил. Вернувшаяся разведывательная группа докладывает, что по дороге на Ляйтмеритц невозможно проехать. Оберштурмфюрер СС Шмагер лично убедился в этом. Вся дорога была полностью забита стоящими вкривь и вкось транспортными средствами самого разного вида, конными повозками и боевой техникой. На дороге царил неописуемый хаос. В боевой группе была создана служба прослушивания радиоэфира, которая каждые тридцать минут должна была докладывать командиру боевой группы о положении в стране. Боевая группа находилась в постоянной боевой готовности.

9 мая 1945 года. В 3:00 положение по-прежнему оставалось запутанным и неясным. Командир боевой группы провел совещание со всеми офицерами и унтер-офицерами по поводу сложившейся обстановки. Приказ по боевой группе: необходимо любой ценой дойти до Праги и присоединиться к полку. Полк будет только рад тому, что численность обеих рот значительно возросла. Но вот находится ли сам полк СС «Дер Фюрер» еще в Праге? В радионовостях говорилось о капитуляции.