Газета "Своими Именами" №21 от 22.05.2012 (Газета «Своими Именами») - страница 65

Андрей Суржанский

УСТРАИВАЮТСЯ ОСНОВАТЕЛЬНО

Северная распределительная сеть /СРС/ для Афганистана - один из ключевых на сегодняшний день проектов сотрудничества России с США и НАТО - сама по себе имеет большое экономическое и политическое значение и должна найти себе применение и после отвода из Афганистана сил международной коалиции. С этим единодушно согласились участники семинара по этому вопросу, устроенного в посольстве России в Вашингтоне местным Европейским институтом совместно с посольством Латвии в США при поддержке Европейской комиссии. Выступивший на семинаре заместитель госсекретаря США по экономике Роберт Хорматс сообщил, что к настоящему времени через СРС доставлено более 58 тыс. контейнеров с различными грузами для сил коалиции в Афганистане. Министр сообщений Латвии Айвис Ронис позже уточнил, что около 40 тыс. контейнеров прошло только через его страну. Отвечая на вопрос корр. ИТАР-ТАСС об экономическом значении этого транзита, он указал, что от обработки каждого контейнера экономика получает около 500 долларов США. Это означает также создание и сохранение рабочих мест, напомнил министр. Но дело даже не только в этом, пояснил он, а в открытии новых экономических горизонтов, создании и укреплении партнерских связей с Россией, странами Средней Азии, а в перспективе - и в выходе в Южную Азию и АТР. “Это важнее, чем сиюминутные прибыли”, - подчеркнул Ронис.

В том же духе высказывались и другие участники симпозиума, включая помощника министра транспорта США по авиации и международным делам Сюзан Курланд, главного советника представительства ЕС в Вашингтоне Антонио де Лесеа, советника-посланника российского посольства Олега Степанова. Последний напомнил, что для России естественна роль сухопутного моста между Востоком и Западом и что вся СРС в принципе выросла из транспортных коридоров, создававшихся Россией и ее соседями. Специалисты подчеркивали своевременность начала разговора о предстоящей трансформации СРС и ее будущей коммерческой роли, а Ронис и посол Латвии в США Андрейс Пилдегович приглашали на конференцию в Риге для продолжения дискуссии. Кстати, отдача от новых транспортных инициатив в плане укрепления добрососедства и развития не только экономических, но и политических связей, видимо, еще впереди. Но уже теперь представители Латвии констатировали, что еще недавно не могли даже представить себе подобного мероприятия со своим участием в посольстве России. Естественно, все участники, включая президента Европейского института Джоэль Аттингер, горячо благодарили российских дипломатов за прием. На вопрос о планируемом новом транспортном узле СРС в Ульяновске Степанов ответил, что тот в основном будет работать “на встречном движении”, т.е. при вывозе коалиционных грузов из Афганистана. Представителей транспортных компаний, участвовавших во встрече, интересовало, будут ли во время такого вывоза ослаблены ограничения на транспортировку смертоносных грузов. Ронис сказал, что эту тему США и НАТО надо будет обсуждать со странами региона. Но пока, по его словам, Вашингтон ее еще даже не поднимал.* Как утверждают дипломаты, общая стоимость предстоящей транспортной операции по выводу сил и средств из Афганистана оценивается в 3,5-5 млрд. долларов.