От молниеносно надвигающегося инсульта военного шофёра спас ни кто иной, как командир первой роты.
— Четыреста не четыреста! — сурово произнёс он. — А двести литров солярки рожай где хочешь!
Водитель тут же отправился выполнять боевой приказ майора Пуданова. Хотя на наш честнейший взгляд, задача перед ним стояла практически неразрешимая…
— Где он тебе столько топлива найдёт? — спросил Иваныча лейтенант Волженко. — В пехоте?
— Найдёт или нет — это уже другой вопрос! — не мудрствуя лукаво, пояснил ротный. — А вот по ночам двигатель гонять не будет… Побоится нового наказания! В палатке будет спать… Ишь, барин нашёлся!
После запоздалого завтрака мы расселись на двух боевых машинах и отправились на горную прогулку… Требовалось проверить кой-какую информацию…
Мы очень благополучно доехали до той самой переправы, на которой механик-водитель Краснов несколько дней назад не удержался от того, чтобы в очередной раз продемонстрировать своё высочайшее профессиональное мастерство… Но сегодня мы не настаивали на повторении его геройского подвига по подлёдному вождению… И потому спокойно повернули влево и по якобы грунтовой дороге поехали искать другой способ переправиться через эту злополучную канаву… Дребезжать гусеницами на редких валунах пришлось долго… Ровно столько же времени летела липкая грязь на сидящих по правому борту разведчиков… Брызговика над задним катком там не имелось, вследствии чего им довелось стойко переносить очередные тяготы нелёгкой солдатской службы…
Наконец-то мы с бешеным рёвом двигателя взмыли на широкую автомагистраль, тянущуюся от чеченской столицы в следующее горное ущелье… Повернув направо и проехав несколько десятков метров, наши боевые машины оказались на том самом месте, на котором мы и проводили рекогносцировку в тот знаменательный для Красноват день…
— Ну, что?!.. — многозначительно сказал командир роты и посмотрел на уже недалёкие горные склоны.
Я же придерживался обычных военных банальностей… Как это принято делать у нормальных офицеров разведки, умеющих грамотно и весьма профессионально «читать» топографические карты с секретной координатной сеткой… То есть я изучал рельеф…
— Пока… Всё совпадает. — задумчиво проворчал я, сравнивая бумажный пейзаж с реально существующим ландшафтом. — Вот пересечение шоссейки и канавы, через три километра — плавный поворот дороги влево, вершины на своих местах… Никуда не сдвинуты… Только вот нету этих…
— Чего не хватает? — спросил Иваныч, тоже заглядывая в карту.
— Ну… Как называются местные горные домики? — морщился я, вспоминая позабытое слово. — В которых горцы жили…