- Мы внимательно познакомились с представленными в Ле Бурже вертолетами и пришли к выводу что наш Ми-35 с учетом предложенной модернизации, включая систему ночного видения, более мощное и точное вооружение, а также то, что он может взять на борт еще и 8 десантников, превосходит зарубежные прототипы, считает Михаил Нагибин. - Сейчас набирается четыре перспективных страны, куда мы планируем поставить свою технику.
Неоднозначные чувства вызвала демонстрация в Париже воздушного исполина - стратегического бомбардировщика Ту160. Представлен он здесь был в новом амплуа - в качестве носителя космической системы "Бурлак". По мнению специалистов уже через три года можно было бы реализовать эту программу, Тем более что комплекс получается достаточно эффективный и экономичный. Примерно в два раза дешевле чем на других самолетах. Но из-за отсутствия финансирования может случиться так, что останемся мы и без космического комплекса "Бурлак", и без стратегического бомбардировщика.
- Ту-160 может повторить судьбу легендарного российского самолета "Ильи Муромца", - сказал в беседе с журналистами главный конструктор Ту-160 Валентин Близнюк. - В 1918 году Украина также объявила о своей независимости и основная группировка самолетов осталась там. В конце концов они были загублены. А вместе с ними и вся дальняя авиация.
Каких-то реальных перспектив по Ту-160 по крайней мере в ближайшем будущем ожидать не приходится. За рубежом же, несмотря на потепление международной обстановки, работа над подобными программами активно продолжается.
У пассажирского лайнера Ту-204, который туполевцы демонстрировали в Ле Бурже судьба может стать более счастливой. По словам Юрия Воробьева, главного конструктора самолета, реальная потребность в таких машинах до 2000 года измеряется несколькими сотнями штук. Но без поддержки государства компании эту программу не потянуть.
Интересную машину представили на авиасалоне новосибирские авиастроители - многоцелевой самолет Ан-38. Разработан он в АНТК имени Антонова. В нем максимально использован опыт Ан-28 . Самолет способен брать на борт 27 пассажиров или 2,5 тонны груза. Дальность полета до 1 600 км. Самолет планируется выпускать с двумя типами двигателей американским и российским.
Кроме названных машин в Ле Бурже демострировался истребитель МИГ21-93. В результате модернизации боевая эффективность этого самолета увеличилась в несколько раз и стала сопоставимой с машинами 4-го поколения. ЭМЗ имени Мясищева представил в Париже свой высотный самолет "Геофизика", оборудованный для решения экологических задач. НПО "Молния" - многоцелевой самолет оригинальной конструкции "Молния1".Большое внимание было проявлено к ультралайтам "Авиатика", другим машинам малой авиации.