Попытка восстановить средства к существованию нашего Народа, чтобы иметь возможность сохранить его за счет увеличения нашей продукции и за счет сокращения расходов на нее же, в конечном счете не удастся по той причине, что мы не можем принять окончательное следствие этой борьбы из-за отсутствия военной мощи. Таким образом, конец был бы крахом пропитания Немецкого Народа и всех этих надежд вместе с ним. Совершенно в стороне от того, что, теперь даже Американский Союз складывается во всех областях, как острый конкурент для всех Европейских народов, борющихся, как экспортные страны на мировых рынках. Размер и богатство его внутреннего рынка позволяет крупное производство и тем самым производство оборудования, которое так уменьшает издержки производства, что, несмотря на огромные зарплаты, не представляется возможным подорвать его цены. Здесь развитие автомобильной промышленности может быть рассмотрено как пример-предупреждение. Не только потому, что мы, Немцы, например, несмотря на наши смешные заработные платы, не в состоянии, даже только до определенной степени, успешно развивать экспорт против Американской конкуренции, но мы также должны смотреть на распространение Американских автомобилей тревожно даже в нашей собственной стране. Это стало возможным только потому, что размер ее внутреннего рынка, ее богатство в покупательной способности, а также в сырье, гарантирует Американской автомобильной промышленности внутренние данные продаж, которые в одиночку делают возможными методы производства, которые в Европе были бы невозможны вследствие отсутствия этих внутренних потенциалов продаж. Следствием этого являются огромные возможности экспорта Американской автомобильной промышленности. Таким образом, здесь речь идет об общей моторизации мира, что является предметом несоизмеримого значения для будущего. Замена сил человека и животных силой двигателей стоит только в начале своего развития, конец которого вообще не может быть предугадан сегодня. Во всяком случае, для Американского Союза, современная автомобильная промышленность в целом является авангардом всех других отраслей промышленности.
Так, во многих других областях, наш континент будет все больше появляться в качестве экономического фактора, в агрессивной форме, и тем самым будет помогать заострить борьбу за рынок сбыта. Из анализа всех факторов, особенно ввиду ограничения нашего собственного сырья и последующей угрожающей зависимости от других стран, волей-неволей будущее Германии представляется весьма мрачным и грустным.