Но и под руководством генерала Ци, успехов достичь не удалось. Впрочем русские тоже больше особой активности не проявляли, а то что они ломали. Удавалось достаточно быстро починить и это не сильно сказывалось на графике движения. Для чего пришлось пускать впереди эшелона ремонтную дрезину.
Но однажды все изменилось. За одни сутки раздалось сразу дюжина взрывов основательно попортившие не только рельсы, но и насыпи, которые за пару часов не восстановить. Тут сутки лопатами махать надо. Эта серия взрывов сразу на трех ветках полностью парализовала движение, потому как буквально перерубала все направление. Четвертая ветка просто не могла справиться с возникшим потоком.
Более того, ремонтные дрезины, а точнее охрана сторожившая русских пленников собственно и занимавшихся ремонтными работами, были обстреляны, в том числе и тяжелым вооружением, а сами пленники бежали вместе с партизанами. Это обстоятельство еще сильнее отсрочило восстановление путей. Поскольку русские всегда после того как напакостят, предпочитали сразу убегать, растворяясь среди лесов и гор, никто уже и не думал их искать возле дороги, вот и поплатились за шаблонное мышление. Отсюда и столь плачевный результат.
Через двое суток, произошел повторный подрыв путей в ста километрах от первого, что говорило о хорошей скорости передвижения диверсантов. Охрану ремонтных дрезин помня прошлый опыт значительно усилили, хоть и понимали что повторяться русские не станут. Так и оказалось. Партизаны видимо вконец обнаглев напали на узловую станцию Хилок и освободили больше двухсот пленников.
Атакованные говорили, что партизан насчитывалось около полутысячи и после освобождения очередной группы пленных естественно стало еще больше.
Естественно что за ними тут же устроили масштабную охоту. Беспилотники обнаружили большой отряд партизан и чтобы его уничтожить решили послать десант из местных, для чего выслали сразу дюжину вертолетов.
Вот только облава эта ни к чему не привела. Слишком все привыкли что партизаны убегают и поспешно прячутся, стоит только в небе появиться винтокрылой машине, тем более целой эскадрилье и за эту косность мышления пришлось заплатить. Несколько вертолетов были сбиты "иглами" и даже атакован самолет, но Су смог уйти от гибели.
Более того, проанализировав произошедшее создалось впечатление что партизаны специально подставились под беспилотник и тем самым заманили десантную группу в ловушку.
Наземные группы также ничем похвастаться не могли, слишком часто они попадали в засады и уничтожались.
Такая вакханалия с подрывами дорог, обстрелами постов, нападениями на лагеря для заключенных с последующим освобождением, продолжалась до конца сентября. Естественно наверху считали что такой бардак так дальше продолжаться не может и ему нужно положить конец. А чтобы это дошло до всех в полной мере, в штаб к генералу Ци прибыл представитель генштаба прямо из Пекина, старший полковник Вэнь Шон.