Истинно арийский попаданец. Книга 1-4 (Греев) - страница 130


      Так ведь пересдал, в конце концов - засмеялся лейтенант.


      Зал оживился - раздались смешки.


      У вас все такие молодые в группе или только вы такой особенный...


      Все мы такие - эта машина наш дипломный проект.


      Зал потрясенно замолчал.


      Из группы Илюшинцев встал Кочергин - вы что, хотите сказать, что на основе студенческой дипломной работы запускают в серию неопробированные элементы будущего самолета.


      Ну почему же не опробированные!? Был проведен сравнительный обстрел нашего бронекорпуса и бронекорпуса, полученного из КБ Илюшина.

      При равном весе, наш бронекорпус выдерживал попадание снаряда пушки ШВАК с расстояния 200 метров с любой проекции, а ваш, только с 400 и только в лобовой - если конечно не попасть в остекление.


      В зале засмеялись.


      Какова толщина триплекса остекления ....?

      .... Чем обеспечивается наддув баков ....

      ..... Почему топливный бак между двигателями считается вспомогательным....

      .... Почему привод наведения пулемета выполнен пневматическим ...

      .... Кто разрабатывал концепцию пневмо усилителей и почему не использовали гидравлику.... ?

      .......................................


      Вопрос следовал за вопросом; сменяли друг друга чертежи и фотографии на экране проектора ....


      Сухой наклонился к Кочергину - Ну, как он тебя отбрил, Сергей!?


      Да уж, растет смена. А машина очень интересная, особенно бронекорпус. Мы себе такое позволить со стальным корпусом не можем. Представляешь - девяносто миллиметров лобовое броне стекло!?

      А ты как на это смотришь?


      Павел пожал плечами - очень интересная тема, но это не Поликарповский стиль: ни машина, ни дипломные проекты в металле.

      А аэродинамическая схема очень интересная особенно центроплан - наглецы - использовали толстый профиль, расположенный между двумя корпусами как между аэродинамическими шайбами, и неавтоматические щелевые закрылки и предкрылки.

      При взлете центроплан формирует мощный экранный эффект и облегчает отрыв.

      Знать бы кто из сильненьких за этой машиной стоит, я бы взялся за расчет аэродинамики.


      Спец КБ - это наверняка товарищ Берия, а с ним иметь дело страшновато.

      Хотя, те, кто с ним работают, говорят что он своих никогда не сдает, хотя и шкуру будет драть по максимуму.

      Знаешь что, приходи ко мне вечером в номер, поговорим.


Метро 2

Лаборатория тяжелого авиационного вооружения

      Геста с интересом посмотрел на взъерошенного куратора - ну, как тебе совещание и наши мастодонты?


      Вполне на уровне! Но только - не мне совещание, а меня на совещании - с оттяжечкой и по полной программе, а так ничего.