Но у нас таких не было, мы переделанными Субурбанами и Фордами пользовались. Так вот, когда началось все это дерьмо в Мексике — Крайслер начал производить нормальный, большой внедорожник наподобие Субурбана на базе длинного пикапа Рэм, в основном для охраны и спецслужб, они там несколько подрядов больших выиграли, машина называлась на армейский манер Рэм — Кэрриолл, вези все. Или везу все. А потом — и Фарго на своем канадском производстве начало Кэрриолл клепать. Вот такой Кэрриолл, причем зеленого цвета стоял перед нами. Зеленого — это цвет хаки. Из армии, что ли налево пустили…
Сунулся внутрь — так и есть. Следы от рации между сидениями, нормального подлокотника нет. Посмотрел наверх — еще и крепления от оружия обнаружил. Так военные делают, у полицейских оружие между сидениями стоит, а военным так нельзя, у них там рация. А оружие так крепить — пошло еще с банановых войн, потому что при внезапном нападении — оно должно быть под рукой, не дальше, чем ты можешь дотянуться и дотянуться быстро. И под руками при езде не мешаться.
Под капотом — Детройт Дизель, мотор для легких грузовиков, еще мощнее, чем Камминс. Тоже — под лесовозную соляру рассчитан.
Завел, послушал — нормально.
— И сколько?
— Двадцать, сэр.
Вот, обнаглел человек…
— Документы то есть хоть на нее?
— А как же. Все честь по чести, списана.
Ну, что делать…
— Окей, оформляем…
Единственной проблемой были деньги. Британские фунты, наличные. Однако, придуманная мной легенда прошла и тут — снабженцы с приисков или с лесозаготовительных компаний оперируют наличными, потому что в такой глуши банкоматов не сыщешь и чеки мало где принимают. Да и простоват местный народ — какое им дело до чека, пусть и на большую сумму. А вот осязаемые, которые можно потрогать и пересчитать бумажки с профилем Королевы Виктории — тут дело совершенно другое. Заслуживающее всяческого одобрения и понимания.
Я обнаглел и потребовал документы на сорок пять тысяч фунтов стерлингов. Каковые мне и были незамедлительно выписаны. Тут же, на столе достал и отсчитал сорок пять тысяч, тридцать пять отдал за машины, десять положил себе в карман — заработал, мол. Три тысячи — на глазах у торговца автомобилями, грязного Тома — не стесняясь, отдал Майку. Все правильно — пока я гешефт делал, он ушами хлопал. Потом и доля там его — меньше.
Прикинул — что еще одну покупку не потяну. Все-таки — наличка не бесконечна, тем более что при мне были североамериканские доллары.
Ладно, прокатит.
— Удачной дороги, сэр! — напутствовал меня грязный Том, который только что положил в карман, наверное, месячную выручку, если учесть, что частники машины в кредит берут — и пошли все начальники в…