Техника и вооружение 2006 04 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 24
Ответам на эти вопросы посвящена серия статей, публикацию которых журнал начинает с настоящего номера.
Для наиболее полного раскрытия темы нам представляется правильным начать с предыстории вопроса. По просьбе редакции своими воспоминаниями о тех далеких событиях, относящихся к первым послевоенным годам, делится в публикуемой ниже статье один из ведущих разработчиков танка ПТ- 76 и ряда других боевых машин на его базе Александр Тимофеевич Корнилин.
Александр Тимофеевич Корнилин, бывший заместитель главного конструктора ОКБ ВгТЗ (1959–1960 гг.).
Выпускник танкостроительного факультета МВТУ им. Баумана (1946 г.).
В 1946–1951 гг. — инженер-конструктор ОТК завода «Красное Сормово».
В 1959 г. — заместитель главного конструктора ВгТЗ по новым разработкам плавающей танковой техники.
После окончания МВТУ им. Н.Э. Баумана в марте 1946 г. по специальности «танкостроение» я был направлен на работу на завод «Красное Сормово» (г. Горький, теперь Нижний Новгород) в конструкторское подразделение по танкам в составе отдела главного конструктора завода, а в 1949 г. откомандирован вместе с группой конструкторов «Красного Сормово» в распоряжение главного конструктора Ж.Я. Котина для разработки плавающего танка.
После решения правительства СССР об организации серийного производства плавающих танков на Сталинградском тракторном заводе в 1951 г. я был переведен Министерствами транспортного машиностроения и автомобильной и тракторной промышленности на Сталинградский тракторный завод во вновь организуемое конструкторское бюро по танкам на должность руководителя конструкторской группы. Затем здесь работал начальником КБ по силовой установке, общей компоновке, а с 1959 г. — заместителем главного конструктора.
Я руководил разработками боевой химической машины, спаренных и счетверенных зенитных установок на базе БТР-50П, нового плавающего танка с 85-мм пушкой, танка с реактивным вооружением (тема № 5), транспортной части (на базе танка ПТ-76) комплекса «Луна», который был принят на вооружение в 1961 г.
В 1962–1966 гг., будучи главным конструктором СКБ Завода нефтяного машиностроения им. Петрова (г. Волгоград), руководил конструкторскими работами при организации серийного производства самоходных гусеничных паромов ГСП-50 па базе танка ПТ-76.
Являясь одним из непосредственных участников разработки и внедрения в серийное производство легких плавающих танков ПТ-76 и бронетранспортеров БТР-50П, я хотел бы описать историю их создания. Вспомнить имена конструкторов и руководителей работ, которые заслуживают уважения и доброй памяти, хотя в настоящее время созданные в те далекие времена мощные и талантливые, весьма квалифицированные коллективы конструкторских бюро, их опытно-экспериментальные базы или ликвидированы, или влачат жалкое существование.