Техника и вооружение 2006 04 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 42
Отличительной особенностью ремонта 2002 г. стало то, что впервые на корабле данного класса из боевого состава ВМС США работы проводили не частные подрядчики, а военные корабелы Норфолкской Военно-морской верфи.
Дело заключалось в том, что в тот момент, когда «Энтерпрайзу», вернувшемуся с контртеррористической операции против «Талибана», настало время вставать на серьезный ремонт, на верфи компании «Нортроп Грумман Ныопорт Ньюс» (Northrop Grumman Newport News) в Виргинии не оказалось свободного сухого дока необходимой) размера. А ведь именно данная компания является постоянным подрядчиком Министерства ВМС Соединенных Штатов в отношении любых работ на атомных авианосцах и одним из крупнейших представителей американского военно-промышленного комплекса (ВПК). В рассматриваемом же нами случае контракт был отдан сугубо военной верфи, чего ранее Пентагон не допускал. Поэтому готовились к такому серьезному шагу почти два года — с привлечением специалистов компании «Нортроп Грумман», Норфолкской Военно-морской верфи, командования ВВС ВМС и Атлантического флота ВМС Соединенных Штатов, а также при непосредственном участии наблюдающего по вопросам постройки, переоборудования и ремонта кораблей от компании «Ньюпорт Ньюс».
На верфи в отношении авианосца был проведен достаточно большой объем работ, некоторые — весьма серьезные. Так, был заменен один из гребных винтов, а другие потребовали тщательного и серьезного осмотра и проведения профилактического ремонта.
Как отметил Гленн Тайнтер, суперинтендант программы по ремонту «Энтерпрайза» на Норфолкской Военно-морской верфи (NNSY’s Enterprise Project Superintendent), в рамках EDSRA были осуществлены техническое обслуживание и модернизация катапульт и систем посадки (аэрофинишеров и пр.), а также обновлены и заправлены системы кондиционирования жилых, служебных и бытовых помещений и емкости охладительных установок.
АВМА «Энтерпрайз» готовится встать к пирсу ВМБ Норфолк ВМС США (г. Норфолк, штат Виргиния). Атомоход вернулся с полугодовой боевой службы, в ходе которой он успел принять участие сразу в двух операциях — Iraqi Freedom и Enduring Freedom. 29 февраля 2004 г.
Моряки из состава аварийно-спасательной группы № 1 Foxtrot АВМА «Энтерпрайз» протягивают рукав для подачи водяной пленкообразующей пены (AFFF — Aqueous Film-Forming Foam) в ходе очередного общекорабельного учения по борьбе с пожаром. Персидский залив, 25 ноября 2003 г.
Тренировка в обращении с прибором типа NFTI (Naval Firefighting Thermal Imager), который предназначен для наблюдения внутри корабля в условиях сильной задымленности. Он способен различать объекты, собственные температуры которых отличаются всего на несколько градусов по шкале Фаренгейта (один градус по шкале Фаренгейта равен пяти девятым градуса по шкале Цельсия).