Империя Аратан (Чудов) - страница 74

— Три щита я не потяну по знаниям; корабль станет тяжелее, медленнее и потеряет в манёвренности, и, к тому же, станет намного меньше тактических возможностей применения.

— Скорость важнее?

— Ага, с моими знаниями, основная тактика — ударить и бежать.

— Хорошо, тогда посоветую тебе не использовать примитивное сцепление, а установить на «Фаворит» два захвата-манипулятора. Схватил, прижал и готово, а если понадобятся манипуляторы для захвата чего-то другого, то достаточно сначала отцепить штурмовики и можно использовать.

— Замечательная идея, давайте так и сделаем.

— Два захвата-манипулятора с системами дозаправки будут стоить три кита. Цена устраивает?

— Вполне.

— Дальше, сразу вижу проблему с системой активной маскировки. При заявленной мощности для искинов, тебе может не хватить энергии, даже заменив реактор.

— Но, скорее всего, хватит?

— Хватит, но тут возникает конфликт интересов. СБ меня ознакомила с характером выполняемой миссии, и система маскировки данного класса не вписывается в установленные рамки, им не нужно, чтобы тебя не было видно, понимаешь? Иначе пропадёт смысл всей затеи. Единственное, что могу предложить — использовать пассивную систему: специальное нано-покрытие, уменьшающее сигнатуру на радарах и затрудняющее захват системами целеуказания. Это тебе вообще ничего не будет стоить, мы такое наносим на свои корабли — спишем без проблем, и у СБ претензий не возникнет.

— Договорились, тогда давайте, и штурмовики покроем тем же.

— Хорошо. По остальному сейчас сказать не могу, надо произвести дополнительные расчёты, погонять движки на тестовом стенде и так далее. Приходи завтра, сразу и обсудим, когда будет готов примерный план модернизации.

— Мне нужны два искина, ставить их на штурмовики сейчас не буду, им надо доработать ПО, а это займёт много времени. Искины я хотел купить сегодня, их уже ожидает Кион для начала работы. Нужны самые современные из доступных, крейсерского класса и, как минимум, седьмого поколения.

— В «Шторм» влезут только с лёгких крейсеров, и то с трудом, но их сейчас нет. Могу предложить класса «эсминец», у нас есть, — Рин сделал паузу и внимательно посмотрел на меня, — искины восьмого поколения, не хуже, чем крейсерские седьмого.

— Минутку, — попросил я и связался по сети с Кионом: «Нашёл нам малые искины — для эсминцев, но восьмого поколения. — Бери, я их ещё немного модернизирую и будет то, что нужно — сумеем сократить расход энергии и увеличить производительность».

— Устраивает. Сколько за них хотите? — спросил техника.

— По восемь тысяч девятьсот за каждый.