Не вижу смысла в этой затее еще и потому, что современный мотоцикл очень уязвим. Давайте обратимся к мировому опыту. В большинстве развитых стран байки не имеют никаких привилегий именно из-за повышенной травмоопасности. Представьте себе ситуацию, когда водителю нужно будет повернуть направо с выездом на выделенную полосу. Смотрит он в правое зеркало — автобуса нет, маршрутки тоже, и тут, как черт из табакерки, выскакивает мотоциклист! В общем, с точки зрения безопасности тоже есть вопросы. Когда государство пытается всеми силами снизить смертность на дорогах, поощрять двухколесный транспорт просто глупо.
Реакция нейтрализации / Hi-tech / Бизнес
Реакция нейтрализации
/ Hi-tech/ Бизнес
Минкомсвязи собирается придать ускорение мобильной связи. Далеко ли рванет рынок?
Плохая новость для российских фанатов айфонов — новый гаджет, который на днях поступил в продажу в США, не будет работать в российских сетях высокоскоростной мобильной связи четвертого поколения LTE. Горечь обиды может смягчить лишь тот факт, что эти сети только начинают строиться. А потому в отношении «сверхзвукового» мобильного Интернета владельцы разных гаджетов находятся примерно в одинаковой ситуации. Более того, с этой «стройкой века» столько проблем, что приходится то и дело включать «ручное управление» с самого верха. Сейчас за гуж мобильных коммуникаций взялась новая команда Минкомсвязи. Стоит ли ожидать прорывов и свершений?
Возникает вопрос: неужели мобильная связь — локомотив цифровой экономики — способна буксовать? Оказывается, способна — радиочастот, как и пряников, всегда не хватает на всех. Как ни пытайся нарезать частотный пирог, по хорошему куску (то есть такому диапазону, чтобы все высокоскоростные мультимедийные примочки там чувствовали себя вольготно) всем не достанется. Что наглядно продемонстрировали заседания госкомиссии по радиочастотам, оставившей без дефицитного ресурса, например, компанию Tele2. А она хоть и дискаунтер, но номер четвертый на российском рынке. Есть еще более мелкие сотовые активы, входящие, например, в состав «Ростелекома» или «СМАРТС», — вместе они охватывают пятую часть всех российских абонентов. Ну а у тех, кто, кажется, «упакован» по полной, свои проблемы.
Так, «большой тройке» выделили частоты под скоростные LTE-сети по всей территории страны. Но не бесплатно. Операторы должны за свой счет очистить частоты от всяческих наслоений в виде работающей на них военной, а также гражданской инфраструктуры типа наземных служб аэродромов и т. п. А это сложно и дорого. Но даже баловню мобильной судьбы — компании «Скартел» — не все масленица. Она на зависть коллегам умудрилась получить именное разрешение использовать для LTE те частоты, которые выделены были ей под сети WiMAX. Только вот под них абонентских LTE-терминалов еще нет, да и с «живым» WiMAX у компании не густо. Соответственно, и запусков LTE-сетей у «Скартела» немного — это пока точечные, а вовсе не ковровые «бомбардировки» высокоскоростными услугами.