Так создается новая монополия в гравитационном поле гигантских заводов, величайших на земле гидростанций, невиданной концентрации капитала и власти. И неясно, чего в ней больше — человеческих воли и замысла или угрюмого закона, заложенного в техносферу земли.
"Русский алюминий" соединил металлургию Красноярска и Братска. Бокситы Гвинеи, Армении, Украины, Румынии. Электростанции Енисея и Ангары. Протягивает щупальца в авиационную промышленность России, остановленную "реформаторами". Присоединяет к своей империи автомобильные заводы Нижнего Новгорода и Тольятти, создавая внутренний рынок белого металла, провидя будущие конструкции самолетов и автомобилей. За Компанией — второе место по производству мирового алюминия.
При неявной поддержке президента Компания отвергла претензии Антимонопольного комитета, объясняя обществу, что только мощный организм монополии способен конкурировать на внешнем рынке, отстаивая "национальные интересы" России. Умные менеджеры, с легкой насмешкой в холодных глазах, объяснят вам, что сверхмонополия в руках политического руководства страны способна влиять на мировую политику не меньше, чем авианосцы и космические группировки. Что централизм монополии, присутствующей во многих регионах страны, стягивает экономическими обручами распадающиеся пространства. Что мощь монополии распространяется на увядшие, захиревшие отрасли, давая им новую жизнь. Что прибыль Компании не уходит за рубеж, как было при Быкове и братьях Черных, гнавших несметные деньги через оффшорные зоны, заставляя работать оборудование на износ, но остается в России, служит обновлению и развитию производства, улучшению экологии, внедрению технологий, социальному благополучию многих тысяч рабочих, которые не бастуют, не бунтуют, не ходят под красным флагом. Используя профсоюзы, устанавливают с капиталом социальное партнерство. Ездят на курорты, посылают детей в оздоровительные лагеря, отдыхают в Дворцах культуры. В деятельность заводов вернулось перспективное планирование, аналог социалистического соревнования с "маяками" трудовых успехов.
Как хочется верить в эту идиллию истосковавшимся разумом, наблюдающим повсюду распад, воровство, догнивание великой цивилизации, созданной "красным гением", от которой каждый год отламывается сочный кусок. То взорвется и канет в пучине атомный "Курск". То сгорит сбитая с орбиты божественная станция "Мир".
Неужели здесь, среди хлюпающего металла, электрических и магнитных полей, в этой накаленной слепящей купели, получает крещение долгожданный младенец, имя которому "национальные интересы"? Неужели эта гроздь гигантских заводов и электростанций, железнодорожных узлов и прокатных станов — и есть те самые "полюса развития", куда следует вкачивать небогатые, сохранившиеся после разорения ресурсы, чтобы из этих "полюсов", как из плодоносных почек, ударили побеги русской цивилизации ХХI века? Неужели прибавочная стоимость от продажи алюминия на мировых рынках питает не чужие заморские империи — их "боинги", небоскребы, межпланетные станции, а возвращается домой, в Россию, пополняя казну налогами, оплодотворяя русские пространства, на которых в последние советские годы страна, черпая из общенациональной копилки, могла строить два новых города в год? Кто эти таинственные хозяева Компании, демонизированные патриотической прессой и проигравшими, укатившими за рубеж олигархами — "глобалисты", творцы еще одной Транснациональной корпорации, выпивающей из государства последние соки, или "национальные предприниматели", сдвигающие с мели осевший корабль российской промышленности?