Нынешний Тихий океан в действительности не такой уж тихий. В будущем, когда океан окажется под нашим контролем, можно будет считать его тихим.
Мао Цзэдун, 1958 г., на расширенном совещании Военного совета ЦК КПК
Китай во все времена был загадочной страной. Не исключение и его морская политика. Сегодня ясно одно, что Китай будет претендовать на статус Великой морской державы и причина здесь не только политическая, но и экономическая.
В различные исторические эпохи значение моря не было одинаковым. Длительное время морские пространства являлись преградой, разобщавшей людей. Экономическое развитие общества вызвало к жизни международную торговлю и мореплавание в качестве необходимых отраслей экономики. Как следствие этого Мировой океан превратился в большую дорогу, связывающую страны и народы между собой.
Дальнейшее развитие науки и техники позволило людям не только использовать Мировой океан в качестве транспортной артерии и источника продуктов питания, но и проникнуть в глубь Мирового океана и обследовать недра дна, а затем вплотную подойти к широкому использованию его, начав промышленную разработку таящихся там ископаемых – нефти, газа, ценных металлов.
Именно последнее, по предположениям экспертов, и явилось сегодня яблоком раздора в борьбе за острова Сенкаку (Сенто) – китайское название Дяоюйдого, причём это уже не первый серьёзный конфликт.
Я умышленно привёл это вступление о роли океана с древних времён. Отношение к нему со стороны руководства Китая во все времена было весьма своеобразным. Бывали времена, когда моря и океан являлись водным «железным занавесом» как для своих, так и чужих народов – не войти и не выйти. Вот и отношение к тем же островам Сенкаку, когда в 1872 году Япония присоединила островное королевство Рюкю к своим владениям (в состав одноимённого архипелага и входят спорные острова), это не вызвало возмущения Китая. По сути, он тогда отказался от них.