2. 1969 год. АПЛ "К-19" столкнулась с АПЛ "Гато" ВМС США.
3. 1970 год. АПЛ "К-69" столкнулась с неустановленной АПЛ ВМС США.
4. 1981 год. АПЛ "К-211" столкнулась с неустановленной АПЛ ВМС США.
5. 1983 год. АПЛ "К-449" столкнулась с неустановленной АПЛ ВМС США.
6. 1986 год. АПЛ "ТК-12" столкнулась с АПЛ "Сплендид" ВМС Великобритании.
7. Февраль 1992 года. АПЛ "К-276" в наших территориальных водах (!!!) столкнулась с АПЛ "Батон Руж" ВМС США.
8. Март 1993 года. АПЛ "Борисоглебск" столкнулась с АПЛ "Грейлинг" ВМС США.
— Очень похоже, что и на этот раз без американцев тут не обошлось, — прочитав список, решил Андрей.
Он не навязывал никому свою точку зрения и не афишировал ее. Он просто был убежден в правильности своих рассуждений: "Камск" столкнулся с "американцем". А дальше все по цепочке: в искореженном и деформированном торпедном аппарате, очевидно, взорвалась торпеда, вследствие чего и загорелся первый отсек, а потом уже сдетонировали торпеды на стеллажах. От сокрушительного взрыва огромной мощности были разрушены носовые отсеки, а первый разнесло полностью. Моментальная гибель командования лодки и трех четвертей экипажа обрекла оставшихся в живых подводников, находящихся на момент аварии в кормовых отсеках, на мучительную и медленную кончину.
Почему-то думая о своих собратьях, принимающих жуткую и страшную смерть, Андрей вспомнил строки из томика Николая Доризо, который возил с собой еще с училища:
...Мне снился сон. Он длился миг.
Как будто я в гробу проснулся.
В поту холодном шевельнулся,
Издав протяжный дикий крик.
От ужаса я б стал седым,
Когда б не сон, не сон короткий.
А каково же было им?
Живым. В гробу подводной лодки.
Каждый раз, вспоминая эти восемь строк и представляя реальную для подводника ситуацию, Андрей ощущал комок в горле. На "Камске" все было именно так. И с ним самим могло произойти нечто подобное. Только ему повезло больше, чем ребятам с "Камска". С аварией справились сами, а не ждали какой-то мифической помощи со стороны. Верные друзья да многолетний опыт Бати и командира не дали тогда заживо сгореть в раскаленном отсеке.
Наверное, впервые со дня аварии на "Камске" Андрей признался себе в ужасающей правде, что тех ребят, кто остался жив в кормовых отсеках после того чудовищного взрыва, все равно не спасут. Не потому, что не хотят или не умеют. Просто спасать было НЕЧЕМ! Героические, но жалкие потуги аварийно-спасательной службы флота могли вселить надежду на благоприятный исход операции лишь в наивного и доверчивого простака.
Первым стал экономить на спасательной службе Главковерх Михаил Горбачев. Под его верховной эгидой была расформирована единственная на СФ спасательная эскадрилья гидросамолетов, способных в кратчайший срок долететь до терпящего бедствие корабля и произвести посадку на воду рядом с ним. По страшному стечению обстоятельств через несколько месяцев из-за отсутствия таких гидросамолетов погибли многие подводники с терпящей бедствие АПЛ "Комсомолец".