В поисках подходящего места майор разослал во все стороны пары разведчиков. Бойцам было приказано во что бы то ни стало отыскать заветный пятачок земли до следующего сеанса связи, который должен был состояться в воскресенье. Хотя уговаривать бойцов не надо было – все хотели получить весточку из-за линии фронта, узнать о последних новостях, о ходе войны. Мы ведь были здесь совсем отрезаны от цивилизации. Единственным источником информации для нас были доклады разведки и немецкие листовки, собранные в селах. Но не верить же фашистской пропаганде, судя по которой немцы вот-вот возьмут Москву, а Сталин давно сбежал. Лично у меня такие «новости» вызывали только презрительную усмешку, а большинство других партизан использовали испоганенную немецкой пропагандой бумагу под самокрутки. Впрочем, находились и те, кто мрачнел, выслушивая немецкие «новости». В общем, уговаривать партизан не пришлось – все с энтузиазмом принялись искать подходящее место для аэродрома. И естественно, нашли. Ведь кто ищет…
* * *
Пока шли поиски подходящего под аэродром места, я сделал Коле еще одно рационализаторское предложение. В принципе в нем практически не было ничего из опыта будущего. Хотелось как-то усовершенствовать то, с чем я здесь уже сталкивался лично. А именно хотелось сделать дистанционно управляемый фугас. Раньше мы ставили на дорогах мины с нажимными взрывателями. Здесь все зависело от случая – кроме ненадежности самого взрывателя, была возможность, что мина сработает не на той машине, на которой надо. Например, подорвется едущий впереди мотоцикл разведки. Тогда придется иметь дело с едущими за ним немцами, которые конечно же захотят прочесать окрестности и выяснить, не прячется ли возле дороги тот, кто подложил им такую свинью. Или другой вариант – если первой едет машина с припасами, а второй – с солдатами, то гораздо выгоднее и разумнее подорвать последнюю машину, а не уничтожать потенциальные трофеи. В общем, я не буду объяснять всю выгоду от возможности подрывать фугас избирательно. И снова в своей задумке, за неимением дистанционных взрывателей, я использовал электродетонаторы. Провод от фугаса можно легко замаскировать, а подрывная машинка справится с задачей не хуже пульта дистанционного управления.
Вначале Коля отнекивался. Но, потратив минут двадцать, я все же смог убедить его попробовать. Я напирал на то, что вскоре мы все равно получим новую партию дефицитных электродетонаторов, провода и все остальное, необходимое в нашем деле, так что их экономить нет нужды, а запаса взрывчатки все равно ни на что кроме машины не хватит. Но главным аргументом, который окончательно заставил командира сдаться, было то, что скука от ничегонеделания нас уже достала. Колю вынужденное бездействие достало не меньше, а может, и больше остальных.