История авиации 2003 01 (Журнал «История авиации») - страница 2

Может быть, кто-то помнит, фильм «Команда», снятый ещё до путча 1991 г. Основной темой была деятельность разных помощников министра иностранных дел СССР Э.Шеварнадзе, В фильме прозвучала фраза, что, дескать, самолёт Шеварнадзе с его «командой» стоит дороже всех истребительных авиаполков ВВС и ПВО СССР, И что же мы имеем сейчас? СССР нет, большая часть его истребительных авиаполков также уничтожена, о ещё вчера великую страну и её народ только что ноги ещё не вытирают, ну а сам «батоно» Шеварнадзе превратился в политический труп, а точнее — г…о на лопате, пусть даже и президентское…

По большому счёту, все завывания Чубайса, Хакамады и Немцова о сползании России к нацизму или даже фашизму являются бредом сивой кобылы, Народ устал от неопределенности реформ и унижений. Поэтому когда «Единство» начало хоть что-то делать, к нему потянулись люди, Если «Родина» Рогозина покажет себя хотя бы примерно так же (с поправкой на размеры партии и, соответственно, думской фракции), то на следующих выборах она получит ещё больше голосов вместе с «Единством» и «ЛДПР», доля же КПРФ, особенно после разных разоблачений, будет и дальше снижаться. Да и к тому же названия у правых партий попросту глупые, «Яблоко»… Мы что — в сытой Европе живём, где кроме экологических других проблем практически нет?.. «Союз Правых Сил»… Они правы в чём? В личном праве на персональную лучшую (чем у остальных окружающих) жизнь?

Помните выражения Хакамады и Немцова, «правее нас только стенка»? К ней они и поставили всю страну.

Теперь мы оттолкнулись от неё, сделали маленький шаг вперёд, а они там так и стоят… у стенки… Им там самое место…

Ваш Александр Булах.


К сожалению, в ИА № 6/2002 по независящим от редакции причинам с. 6 не была напечатана. Приносим свои извинения читателям и восполняем это упущение.

(прим OCR: этот текст вставлен в fb2 файл ИА № 6/2002, но для соответствия изданию оставлен и здесь)


Фоккера обязано, в первую очередь, «Королевской авиатранспортной компании для Нидерландов и колоний» — KLM (Koninkliike Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Kolonien), ставшей впоследствии одним из основных эксплуатантов выпускаемых его фирмой пассажирских самолетов и одной из наиболее известных и надежных авиакомпаний мира. Ее прообразом явилась созданная в августе 1919 г. авиакомпания ELTA (Erste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam), на базе которой 7 октября 1919 г. была формально образована KLM (коммерческие авиаперевозки она начала лишь год спустя). Первым управляющим директором этой авиакомпании стал бывший лейтенант голландских ВВС и основатель ELTA Альберт Плесман. В настоящее время KLM является самой старой авиакомпанией мира, сохранившей свое первоначальное название.