Но, к сожалению, строительство этого класса было надолго задержано. Адмирал Амелько, ставший неожиданно для себя вдруг заместителем начальника Генштаба по ВМФ (Главком ВМФ хотел уволить его в запас по возрасту 65 лет, но начальник Генштаба маршал Н. Огарков "взял" Амелько к себе — вместе служили на ТОФе), на совещании у министра обороны по Программе кораблестроения неожиданно заявил, что такие корабли, по мнению Генштаба, строить не следует. Далее Амелько развил бурную деструктивную деятельность и на всех "перекрестках" МО и ВПК всячески чернил тогдашнего главкома ВМФ Горшкова.
Министр обороны маршал Д. Устинов, в принципе позитивно относящийся к ВМФ, после "всплытия" таких разногласий в военном ведомстве, естественно, приказал рассмотреть их специальной комиссией под председательством тогда первого заместителя начальника Генштаба генерала армии С. Ахромеева. Комиссия после двух лет работы подтвердила правоту ВМФ Ахромеев, ставший к этому времени начальником Генштаба, уволил Амелько по возрасту (68 лет) в запас. Уже после трагической смерти Ахромеева Амелько мерзопакостно полил заслуженного маршала грязью в своих малограмотно написанных "воспоминаниях", которые завершил вполне в духе наших "перестройщиков"-перевертышей пассажем-декларацией: мол, он, Амелько, всю жизнь ненавидел коммунистов, потому с "чистым сердцем" голосовал за "Наш Дом — Россия" и Ельцина! Да "вырастали", к сожалению, в нашем флоте и такие единичные адмиралишки!
Авианосная программа была задержана на два с лишним года, но строительство нового авианесущего корабля все же началось по другому проекту без катапульт, но с носовым трамплином для взлета самолетов. Сразу же на Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ) в Николаеве началось строительство головного корабля — нынешнего ТАКР "Адмирал Кузнецов" (ранее "Тбилиси", "Брежнев", "Рига"). Одновременно был заложен второй такой корабль "Варяг", а за ним уже настоящий атомный авианосец "Ульяновск" с тремя катапультами и носовым трамплином.
Конечно, сегодня говорить об авианосцах для российского ВМФ — это утопия чистой воды. Но тем не менее, в этом меня поддержат, видимо, большинство морских профессионалов, и в обозримой перспективе без авианосца не может быть океанского надводного флота. Авианосное соединение — это мощная ударно-оборонительная система, способная решать и стратегические, и оперативные задачи, к тому же обеспечивающая все виды собственной обороны на море. При невозможности для страны иметь авианосцы — весь ее надводный флот должен уйти в прибрежную, в крайнем случае ближнюю морскую зону. Ударный компонент ВМФ в этом случае должен сосредотачиваться, как это и признано, в подводных лодках и морской авиации.