Взлёт, 2011 № 08-09 (Журнал «Взлет») - страница 19
| 8340 | 8600 | 7700 | ||
| Нормальная взлетная масса, кг | 11 200 | 10 700 | 9800 | 10 400 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 11 500 | 12 100 | 10 800 | 11 900 |
| Масса полезной нагрузки, кг | 2400 | 2400 | 2000 | 2000 |
| Максимальная скорость полета, км/ч | 335 | 305 | 315 | 310 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 280 | 270 | 255 | 255 |
| Статический потолок, м | 2000 | 3600 | 4000 | 3600 |
| Динамический потолок, м | 4600 | 5700 | 5500 | 5500 |
| Дальность полета, км | 450 | 450 | 520 | 520 |
Разработчик: «Камов»
Изготовитель: «Прогресс»
Первый полет: 1997
Производство: с 2008
Двухместный многоцелевой боевой вертолет с двумя двигателями ВК-2500 мощностью 2400 л.с. и размещением экипажа рядом, с современными оптико-электронными обзорно-прицельными и пилотажными системами круглосуточного действия, многофункциональным радиолокационным комплексом, комплексом РЭП и новыми системами ракетного вооружения. Первый полет на опытном экземпляре Ка-52 «Аллигатор» (№ 061) с двигателями ТВ3-117ВМА выполнен 25 июня 1997 г. На базе Ка-52 в 2001 г. разработан двухместный многоцелевой боевой вертолет Ка-52К с измененным составом бортового оборудования для участия в тендере на новый боевой вертолет для вооруженных сил Южной Кореи. Государственные испытания модернизированного вертолета Ка-52 завершаются в 2011 г. Производство Ка-52 на заводе «Прогресс» в Арсеньеве начато в 2008 г. Первая машина — второй опытный Ка-52 (№ 062) — построена в Арсеньеве и совершила первый полет 27 июня 2008 г. Третий Ка-52 (№ 063) проходит испытания с октября 2008 г. Поставки серийных Ка-52 в ВВС России начаты в декабре 2010 г. Разрабатывается модифицированный вариант Ка-52К со складным крылом и складывающимися лопастями несущих винтов для базирования на ДВКД типа «Мистраль».
Вертолеты ВМФ
Разработчик: «Камов»
Изготовитель: КумАПП
Первый полет: 1973
Производство: с 1979
Корабельный противолодочный вертолет соосной схемы с радиоэлектронным комплексом «Осьминог» и двумя газотурбинными двигателями ТВ3-117ВК (ТВ3-117ВМА) мощностью 2200 л.с.
Первый полет выполнен 8 августа 1973 г. Производится серийно с 1979 г. на вертолетном заводе в Кумертау (КумАПП). К 2011 г. построено более 270 вертолетов различных модификаций. Находится на вооружении ВМФ России. На базе Ка-27 разработаны модификации: Ка-27ПС (поисково-спасательный, для эвакуации 16 человек, первый полет выполнен 8 августа 1974 г.); Ка-28 (противолодочный вертолет с увеличенным запасом топлива для поставок на экспорт, 1982 г., поставлялись в Индию, Югославию, Вьетнам, Китай и др.).
Разработчик: «Камов»
Изготовитель: КумАПП
Первый полет: 1976
Производство: с 1984
Транспортно-боевой вертолет на базе Ка-27 с двумя ГТД ТВ3-117ВК (ТВ3-117ВМА) мощностью 2200 л.с. для перевозки 16 десантников, со стрелково-пушечным и неуправляемым ракетным вооружением. Первый полет выполнен 28 июля 1976 г. Строился серийно на заводе в Кумертау (КумАПП) с 1984 г. Находится на вооружении ВМФ России. Построено около 60 вертолетов.