-Так никто и не говорит о том чтобы завтра уже все это сделать, времени для обдумывания и планирования устройства банка потребуется немало…– сказал Михаил, умоляюще смотря на меня.
-Хорошо, начать вы можете, но дальше посмотрим, сможем ли осуществить задумку или стоит отложить ее в дальний уголок,– согласился я.
Идея конечно хороша, вот только мало понимают друзья, чего стоит наладить всю эту систему, пускай я сам в этом не в зуб ногой, однако кое-какие представления все же имеются, так что браться за это дело или нет, решим чуть позже.
-Пора в корпус съездить, тем более что пришли вести от архитектора. Он пишет, что здания для литейщиков уже готовы. Да и посмотреть как дела у Димы идут тоже не мешало бы, а то уже скоро и фузею отцу показывать надо будет…
-Кузьма собирался съездить,– сказал Сашка.
-Он там и так пропадает днем ночью, науке воинской обучает,– хмыкнул Артур.
-Вот и правильно, пусть опыт у него витязи перенимают, все же лучше чем на своих ошибках учиться,– с улыбкой сказал я.
– Да и я давай с тобой съезжу, заодно и свое поместье посмотрю, на обратном пути,– сказал Сашка.
-Тогда пошли за Кузей. А как он приедет, сразу же выезжаем.
-Хорошо,– поднялся помещик с места.
-Занимайтесь своими делами друзья, вскоре увидимся…
Выехал я в сопровождении шестерых гвардейцев, под командой капитана и двух друзей, оживленно обсуждавших прелести какой-то боярской дочки.
****
Дорога в Петровку.
Ноябрь 1707 года от Р.Х.
Алексей Петрович – Иван Пестерев.
Выезжали мы из Петровки после очередного посещения, оставляя за спинами дымящие трубы пяти этажной казармы и громыхающую мастерскую Дмитрий, в которую волей неволей вместилась кузница, оружейная и токарня разом.
Перекусив с утра, много раньше положенного по регламенту витязей срока, когда солнце только начало приближаться к горизонту, орошая земли розовым светом. Так что выехали мы только под утро, сразу после завтрака, состоявшегося намного раньше положенного срока. Как никак до Рязани верст пятнадцать ехать придется точно, так что подкрепиться не мешает.
К моему удивлению дорога, по которой мы ехали, хоть и не отличалась комфортом, была проходима, даже скажу больше, проезжаема! Что в сезон прошедших дождей и заморозков просто невозможно, но к нашей общей радости это было так.
По дороге в Рязань, разговаривали о многих вещах. В основном, правда о корпусе и постройках, строящихся и тех которые только планируется строить. О том, каких мастеров пригласить на работу в литейку, простые нам не нужны – уровень не тот, а именитых, привлечь не просто так. Вот и получалось, что задумки грандиозные, а авторитета не хватает, кто бы мог подумать!