Подобные примеры показывают: система то и дело дает сбои, а в обществе не смолкают дискуссии о ее достоинствах и недостатках.
То тут, то там запускаются альтернативные программы. Так, в Канзасе появился необычный проект — «Как объединить чудо с мудростью». В доме престарелых оборудовали комнату для детей старшей и подготовительной групп детского сада. С утра обитатели учреждения общались с детьми, которые направлялись на занятия. Пожилые люди также помогали подопечным мастерить поделки, участвовали в детских праздниках. «У пожилых людей в присутствии детей снова возникает чувство того, что они востребованы, чувство собственной значимости в этом обществе. А детям это дает возможность лучше развиваться. Просто поражаешься, когда видишь, как дети раскрываются во время общения с пожилыми людьми», — рассказывает куратор проекта Стефани Гфеллер, сотрудница Канзасского университета. Дедушки и бабушки стали реже болеть и быстрее выздоравливать. Ведь нужно было спешить в класс, где их ожидали маленькие ученики.
Иными словами, в обществе появились сомнения: а не слишком ли торопливо страна рассталась с классическими детдомами и приютами. «Может, они и не были раем, — считает ревизор штата Иллинойс Джуди Баар Топинка, — но если руководить правильно, то подобные заведения могли бы предложить детям стабильность, образовательные возможности и лучшие перспективы, чем многие фостерные дома». По ее мнению, там легче концентрировать и ресурсы, и кадры. В штате, тесно связанном с именем президента Обамы, создана рабочая группа, чтобы изучить этот вопрос с чистого листа.
Вашингтон
Докатились / Политика и экономика / Что почем
Докатились
/ Политика и экономика/ Что почем
400 рублей
в выходные дни стоит сеанс катания на тюбингах на самой большой в столице искусственной горке, недавно c помпой открытой в парке «Сокольники». Отдыхающих, решивших в праздники прокатиться с ветерком, ждал культурный шок: от цены, очередей и, собственно, самого сооружения. «Подъемник не работает, горка вся горбатая, два часа стояли в очереди за билетом и думали: успеем ли? Организации никакой», — делится впечатлениями в Сети Ольга К.
Многих приманила длина спуска — 200 метров. За те 50 минут, что длится сеанс, скатиться посетителям удавалось в лучшем случае пять раз, то есть в общей сложности за 400 рублей они могли проехать на пятой точке километр. Для сравнения: это почти в десять раз дороже, чем в такси, где сегодня тариф за проезд одного километра составляет около тридцати рублей. За что такие деньги? «Цена объясняется высокой стоимостью эксплуатации, — отвечает PR-менеджер парка Анастасия Пикурова. — Ведь это абсолютно новый объект, построенный с нуля. У него есть технические перерывы, которые нужно брать в расчет, есть обслуживающий персонал, отвечающий за безопасность катания, которому надо платить зарплату. Многие забывают о том, что парк — это автономное государственное учреждение: его нужно как-то содержать, а также обеспечивать проведение бесплатных мероприятий, которых множество. Учитывая пожелания москвичей, мы уже изменили режим работы горки — теперь у нас все по сеансам с четко лимитированным количеством людей. Сделано это для удобства посетителей — во избежание толкучки».