Клим внимательно смотрел на действия маклера.
– Вам надо расписаться вот здесь и здесь, – предложил Джер, закрывая верхнюю часть листа ладонью.
– Могу и расписаться для хорошего человека, – великодушно согласился каперанг, ставя подпись австралийского моряка.
– Теперь вы стали собственником симпатичного четырехэтажного бунгало на Рублевском шоссе, стоящего на скромном участке всего в три гектара. Я хотел впарить вам этот домик, но, учитывая размеры дивидендов, которые я получу только от страховки своего самолета, берите бесплатно и пользуйтесь! Считайте это первым бонусом в нашей работе. – Джер протянул всю папку с документами Климу, предварительно выдернув из нее один экземпляр последнего договора.
– Королевский подарок! – восхитился Клим и предложил: – Мне самому как-то не с руки выбивать из Хэнка свои тридцать процентов. А мудро ли я поступлю, если перепоручу эту деликатную операцию вам – за пять процентов? Думаю, недельку-другую вам придется отдохнуть не в самых комфортных условиях, но зато награда будет королевская.
– Я согласен! Тем более что, выбивая из Хэнка деньги, я становлюсь хоть и опасным, но нужным фигурантом сделки, которого просто невыгодно убивать…
– До острова десять минут лета. Доверните на ост шесть градусов, и точно выйдете на посадочную полосу, – сказала серьга голосом волжанина.
– Беру командование на себя, – сказал Клим.
– Слушаюсь, чиф! – моментально отозвался Колобок.
– Доверни шесть градусов на ост и притормози. Первым сажусь я, вторым – твой «Фалькон», – скомандовал Клим, снова поворачиваясь к Джеру. – Минут через десять мы должны сесть. Нас уже ждут!
– Через тридцать минут стемнеет. Я не смогу сесть на неприспособленный аэродром в темноте, – заявил первый пилот.
– По моим данным, через пять минут должен показаться остров. Полоса строго по курсу двести восемьдесят три градуса, – выдал Клим, сверившись с экраном навигатора.
– Вижу остров, – негромко сказал второй пилот.
– Вижу полосу! – откликнулся первый пилот.
Ворох не стал испытывать судьбу и, пристегнув привязные ремни, уперся ногами в пол кабины. «Челленджер» классически приземлился на три точки и быстро побежал по бетонной полосе.
Перекинув красный тумблер, первый пилот включил торможение, и самолет остановился в ста метрах от конца полосы.
– Что прикажете делать дальше? – спросил первый пилот, поворачиваясь в сторону Клима.
– Сворачивай направо и быстрее освобождай полосу, «Фалькон» на подлете! – услышал в наушнике кавторанг.
– Сворачивай направо, – передал Клим.
На голом острове, в десяти метрах от носа «Челленджера», появилась металлическая полоса шириной метров пять, уходящая прямо в воду. Первый пилот хмыкнул и, осторожно работая двигателями и тормозами, свернул направо. В пяти метрах от кромки воды самолет остановился, и тотчас в наушнике у Клима прозвучало: