— Вроде и не поменялось ничего, — Усмехнулся Глеб, гремя подошвами по металлическим мосткам.
— Как дома, — ответил Преклов.
— Шевелитесь, ротозеи! Минута простоя этих «птичек» стоит дороже, чем вся ваша сраная никчемная жизнь!
Брюхо «Тифона», напоминающее длинный танковый ангар, было разделено горизонтальной перегородкой на две неравные части. Внизу, как успел заметить Глеб, стояла закреплённая стальными тросами техника. Верхняя палуба, чуть менее просторная, была отведена под размещение личного состава. От кормы к носу здесь тянулись шесть рядов сидений привычной максимально простой и лёгкой конструкции из алюминиевых труб и натянутого между ними перфорированного брезента, повёрнутые попарно друг к другу. В случае необходимости вся это «меблировка» могла быть в экстренном порядке демонтирована, а место живой силы занял бы полезный груз. Редкие иллюминаторы находились гораздо выше уровня глаз сидящих, и предназначались явно не для наблюдения за проплывающим внизу пейзажем.
Глеб прошёл ближе к середине фюзеляжа и, затолкав вещмешок под матерчатое сиденье, занял приглянувшееся место во втором от левого борта ряду. Подтянувшееся следом отделение расселось рядом, скучковавшись, по старой памяти, звеньями.
— Обалдеть! Вот это машина! — Преклов, всё ещё находясь под впечатлением от увиденного, крутил головой на сто восемьдесят градусов, не уставая поражаться чуду инженерной мысли, в чреве которого находился.
— Не близко нам лететь, судя по всему, — прищурившись, «со знанием дела» выдвинул предположение Ульрих.
— А какая у него дальность? — Преклов как заворожённый пожирал глазами «Тифона», учащённо дыша.
— Это от груза зависит, — вставил Демидов. — Порожняком такие тысяч на пятнадцать сигануть могут. Ты ж, вроде, сдавал зачёты по матчасти.
— У меня с долговременной памятью плохо, — оправдался Толян. — Если на практике не сталкиваюсь, тут же забываю.
— А с полной загрузкой дальность снижается в четыре с лишним раза, — напомнил Глеб.
— Осталось только рассчитать массу груза и станет известно, сколько часов сна у нас в запасе, — усмехнулся Карл.
— На нижней палубе стоят две БМП «Молот», мобильный комплекс связи «Шайтан» и танк «Циклон», — отстранённым тоном сообщила Волкова. — Это примерно сто девяносто пять тонн. Плюс триста единиц личного состава с оружием и амуницией, не считая четырёх членов экипажа и семи специалистов инженерно-технического персонала — ещё примерно сорок восемь тонн. Итого — около двухсот сорока трёх тонн полезного и не очень груза. Это означает, что наш «Тифон» вплотную приблизился к своей максимальной взлётной массе и способен покрыть расстояние не больше чем три тысячи километров. Можете рассчитывать на четыре часа сна.