Под пластиной турели скрывается «интерьер». И правильно делает, что скрывается. Никакого силового набора на стенках вообще нет, там лишь висят ящики, выкрашенные в черный цвет.
Носовая турель включает в себя не менее бронированную пластину под стрелка, два пулемета и простенькую гнутую палочку. Впрочем, обломанную практически сразу при попытке установить. Узел также нерабочий. Но здесь хотя бы сделан интерьер. Проработан силовой набор, на стенках клепка. К сожалению, вид турелей и их исполнение изрядно напомнил «фроговский» СБ…
Пилотскую кабину так же отличают абсолютно голые стенки. Можно напомнить, что для гораздо более ранней откровенно дубовой модели фирмы МРМ и то предлагалась фототравленка для создания приборных досок. Но в ICM и этого нет, но зато есть: ажурный штурвал, педальная панель (мы не ошиблись, ибо она так отлита), абсолютно голая приборная панель (нет даже декали), кресло, крепящееся к силовому шпангоуту и собственно шпангоут. Что и говорить, для производителей смоляного «фарша» СБ от ICM представляет собой просто «поле непаханое». С чем их от души и поздравляем…
Что касается шасси, то данная модель отличается очень тонкими стойками из всё того же легколомкого пластика, и ажурной конструкцией самой системы посадочных устройств. Нужно отделять и собирать очень осторожно, иначе не избежать горестного мата…
Окраска, как известно, «дело сугубо интимное», а вот о декали стоит сказать пару слов. Раньше фирма ICM отличалась откровенно мерзкими, хрупкими и серебрящимися декалями. Взяв в руки листок новой декали, я отметил её непохожесть на старые, и подозрительное сходство с деками, лежащими у A-Model. Так оно и оказалось. Подложка тонкая, но хрупкая. Действие спирта на неё убойное — теряется сразу половина цвета. В общем, и здесь сплошные разочарования. Но не стоит отчаиваться, так как в ближайшее время должна подоспеть декаль для «испанских» СБ фирмы «Бегемот». Да и декаль для копий этих машин, участвовавших в Зимней войне, судя по имеющейся информации, также в работе.
Что же в сухом остатке?
Несмотря на впечатляющую деталировку, при сборке моделиста ожидает количество шпаклевки, пожалуй, даже большее, нежели то, что используется при сборке старого доброго фроговского СБ. А его, между прочим, пилить куда как приятнее…