Истребитель сделал посадку. Уцепившись за плоскость, его сопровождал давний его друг инженер 3-го ранга В.Булыгин, который взмахами руки и мимикой лица спрашивал: «сбил?» Сафонов, опустил большой палец руки вниз.
Есть! — радостно подхватили присутствующие.
Сняв парашют, Сафонов доложил командиру о проведенном бое. В машине Сафонова не было ни одной пули, но она была повреждена. В хвостовом оперении истребителя и в капоте мотора сидели большие остроугольные осколки заграничного дюраля. Увидев их, Сафонов улыбнулся и, покачав головой, начал рассказать о бое.
На взлете он потерял стервятника, но, наорав 100–200 метров, он снова обнаружил его, летевшего по лощине и прятавшегося под фоном местности. Началось преследование. Сафонов увеличивал скорость, начал сближение. С дистанции 150 м, стрелок самолета начал вести огонь. Маневрируя от его очередей, Сафонов выпустил несколько прицельных очередей, после чего стрелок был убит и Сафонов начал продолжать сближение. С дистанции 70–50 метров он дал полный газ и со всех огневых точек начал бить по самолету. Пули ложились в местах расположения баков. И когда Сафонов подлетел почти в плотную к противнику, Хейнкель взорвался. Часть осколков от самолета попала в истребитель Сафонова.»
На личный боевой счет старшего лейтенанта Бориса Сафонова, был записан сбитый «финский бомбардировщик Хейнкель-111». На самом деле это это был Ju88A-5 (сер. № 8173) из 6-го штаффеля KG30. Немецкий экипаж в составе унтер-офицера Рейнхарда Шеллерна (Uffz. Remhard Schellern), фельдфебеля Гейнца Иреуса (Fw. Heinz Ireus), а также ефрейторов Георга Крецки (Gef. Georg Crecki) и Искова Фиртеля (Ger. Iskow Viertel) погиб в обломках своей машины.
В июне Борис Сафонов открыл ещё один счет своих побед — уничтоженных самолетов противника в групповом бою. Надо сказать, что сбитые «в группе» вражеские самолеты точно также строго фиксировались в журналах учета. Тем не менее, судя по отчетным документам, эти записи практически не имели каких либо подтверждений и росли на абсолютно пустом месте, если конечно, не брать в расчет сами доклады летчиков, заявившие о своих «групповых» победах. Но открывший этот счет Сафонова вражеский самолет, сбитый в составе звена, является редким исключением из этого правила. Единственным действительно сбитым Сафоновым в групповом бою, был Hs126 (сер. № 3395) из состава отдельной эскадрильи ближней разведки 1(Н)/32. Это произошло 27 июня. Тройка И-16, возглавляемая командиром 72- го САП — Героем Советского Союза майором Губановым 3*, с ведомыми — старшим лейтенантом Сафоновым и лейтенантом Антипиным, вылетела на встречу своим бомбардировщикам, возвращающимся с боевого задания. Подлетая к линии фронта, летчики увидели одиночный вражеский разведчик «Хеншель-126» и сходу атаковали его, но экипаж «парасоля», маневрируя и ведя огонь по нашим истребителям, стал уходить на свою территорию. Лишь после нескольких совместных атак нашим летчикам удалось сбить вражеский самолет, который горящим упал в болото в районе Титовки. Экипаж и этого самолёта — фельдфебель Герберт Керн (Fw. Herbert Кегп) и лейтенант Пауль- Гейнц Биекер (Lt. Paul-Heinz Beeker) — также погиб в полном составе. В этом бою самолет Сафонова снова получил пулевые пробоины: две в хвостовом оперении и одну в правой плоскости.