Шахтёр (Хорт) - страница 106

— Да.

— Так вот учи её пока, сядешь на другую калошу, — засмеялся Гам.

— Какую?

— Я бы посоветовал "Жнеца", — поднял палец вверх Гам. — Дёшево и очень, очень сердито.

— А где взять? Моё мнение, что вы любите старые и уже забытые корабли, — улыбнулся Егор.

— Ха, — засветился Гам. — Правильно подметил. Ты мне скажи, ты на "Шахтёра" что, обижен?

— Нет, но я других кораблей в этом классе и не пробовал, хотя по характеристикам "Шахтёр" в деле очень хорош, думаю, он "Фарта" легко сделает.

— "Жнец", это самый маленький и пронырливый корабль в классе средних кораблей, крейсеров, — теперь Гам был очень серьёзен. — В пять раз меньше "Метры", у той трюм тысяча двести, бывает и полторы тысячи кубов в зависимости от модели корпуса. А у "Жнеца" девятьсот и нет никаких моделей. Понял? По двигателю и мощности они равны. Те же четыре лазера. Зато "Жнец", это бывший военный шахтёр, были такие войска. Соответственно конструкция усилена, манёвренность на пределе возможного. Вообще это самый, на мой взгляд, юркий и шустрый малый крейсер. После "Шахтёра" он не кажется большим, но девятьсот кубов трюма сами за себя говорят.

Егор уже скачал из сети данные на корабль и посматривал. Корабль был чем-то похож на его "Шахтёра", а самое главное в нём по умолчанию стоял промышленный мини-комплекс переработки, что Егора устраивало и повышало ценность корабля в его глазах в разы. Та же проблема, как и у "Шахтёра", мини-комплекс невозможно было удалить, он был встроенным в силовой каркас корабля. Похоже, разрабатывался одной и той же военно-научной лабораторией или институтом.

— Хватит моего ангара, причём и "Шахтёру" место останется. В продаже на планетарной бирже нет, — констатировал он вслух свои выводы.

— У тебя малая секция, раньше в такой их стояло по шесть штук. Они вертикальные. Это делает его, на мой взгляд, довольно удобным кораблём.

— Согласен, — корабль Егору всё больше нравился, но на бирже их не было. — А где его взять?

— Не там смотришь, — улыбнулся Гам.

— Сколько он по цене потянет?

— Две с половиной сотни, они невостребованы.

— Почему?

— Считаются старьём. Про то, что это военный шахтёр в классе крейсеров, знает уже мало народу. Их теперь по конверсии переделывают в буксиры. Документы тоже выписываются как на буксир. Ты можешь на нём летать уже сейчас. Вот так. Реальный крейсер. Их живых уже почти не осталось, все ушли на металлом или изношены до предела на работе буксиром.

— Я бы взял, — загорелся Егор. — Деньги есть.

— Тогда можно сделать следующий "финт ушами", — засмеялся Гам. — Я сейчас звоню своему знакомому из снабжения флота. Он мне говорил как-то, что у него есть новый, то есть не работавший и часа "Жнец". Он не знал, что с ним делать. Распускать на концентраты жалко, а по переделке в буксир они получат всего сто восемьдесят китов. Ты даёшь двести и получаешь "Жнеца" в заводской упаковке. Как?