«Анатолию Эдуардовичу следует осознать, что мебель сейчас – не самое главное. В первую очередь нужно думать об обороне страны и особенно о ракетном вооружении, а не принимать бездумные решения о закупках мебели за рубежом, наши делают не хуже», – едва сдерживая эмоции, заявил Владимир Комоедов. Он пояснил, что, пока был командующим, лично проверял качество мебели на российских предприятиях и может уверенно заявить, что российская промышленность способна создавать надежное оборудование для кораблей, в том числе мебель и санитарно-бытовые устройства: «Нужно только поддержать ее, вложить в нее средства и получать результат».
Оборонное ведомство вообще серьезно подходит к вопросу меблировки. Так, в дизайн-проекте служебного самолета главы Минобороны продумано все до мелочей. Как стало известно минувшим летом, Ту-154, подготавливаемый сейчас для Сердюкова, отличается роскошеством интерьеров. Там будут и мягкая мебель из бежевой кожи, и деревянный шпон из клена «Птичий глаз» и корня тополя, и глянцевое лаковое покрытие.
Почти одновременно с мебельным скандалом подал в отставку глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко. «Причина моего ухода очевидна. Это продолжающийся полтора года конфликт с министром обороны Анатолием Сердюковым», – заявил Троценко журналистам. «Мы видим, как по субъективному мнению одного человека прекращается строительство серийных кораблей, закрывают опытно-конструкторские работы, меняются подходы к финансированию и ценообразованию», – пояснил Троценко свою позицию.
Троценко стал главой корпорации в конце 2009 года. Компания долго не могла согласовать с военным ведомством цены на военную продукцию. В ОСК настаивали на повышении на 5 % цен на ракетные подводные лодки стратегического назначения 955-го проекта класса «Борей», оснащенные стратегическим ракетным комплексом «Булава-30». Военные же, напротив, просили снизить их стоимость на 30 %. В результате оборонзаказ оказался на грани срыва. Троценко публично называл предложенные Минобороны цены экономическим самоубийством. Ситуацию удалось урегулировать только после вмешательства бывшего вице-премьера Игоря Сечина, курировавшего отрасль.
По словам экс-главы ОСК, в результате такого подхода министра обороны большие государственные средства, выделяемые на программу перевооружения, расходуются «нецелесообразным, неразумным образом». Именно поэтому, по словам Троценко, как только был завершен период контрактации с Минобороны на пять подлодок типа «Борей», он перестал видеть возможности для дальнейшей работы в корпорации.