Как минимум один ЕС-130J «Коммандо Соло» из 193-го авиакрыла специального назначения вел ТВ и радиопередачи на Ливию, выполняя полеты вблизи ливийского побережья.
Свою войну США начали вполне предсказуемо — запуском крылатых ракет «Томогавк» с кораблей и подводных лодок ВМС США, находившихся в Средиземном море. Первые пуски были произведены 19 марта в 19 ч 30 мин по Гринвичу. Всего с эсминцев УРО типа «Орли Бёрк» («Стоут», «Барри»), подводных лодок «Провиденс», «Скрэнтон», «Флорида» и британской «Трафальгар» в первые сутки операции по Ливии выпустили 124 крылатые ракеты «Томогавк». Удар был нанесен по 20 целям: пунктам ПВО, узлам связи, командным пунктам. 26 марта 14 крылатых ракет было выпущено по мобильной РЛС и району дислокации тактических ракет SCAD.
Пуски крылатых ракет с кораблей ВМС США спорадически выполнялись, как минимум, до 28 марта, причем не всегда удачно: 28 марта КР «Томагавк» поразила «дружественную» цель — отряд противников Каддафи.
В ночь на 20 марта три бомбардировщика В-2А из 509-го бомбардировочного авиакрыла нанесли удар по укрытиям на авиабазе ВВС Ливии Хардабайя, сбросив 40 КАБ GBU-31 (V)/B JDAM; в укрытиях предположительно находились бомбардировщики Су-24. Независимые аналитики считают, что в результате удара в арочных укрытиях было уничтожено не менее семи летательных аппаратов, в том числе МиГ-21, Су-22, Су-24, J-21, Ми-8 и Ми-24; все самолеты находились в бетонированных укрытиях арочного типа.
Самолеты «Спирит» действовали с аэродрома постоянного базирования — авиабазы Уайтмен. Действия трех В-2А обеспечили шесть заправщиков KC-135R (по данным журнала «Эйр Форс» привлекалось 15–20 заправщиков), каждый «Спирит» четырежды дозаправлялся в воздухе. Возможно, непосредственно в налете приняло участие два В-2, хотя с базы Уайтмен улетело три «Спирита».
Помимо заправщиков действия В-2А обеспечивали (подавление ПВО в районе авиабазы) F-16CJ из 480-й тактической эскадрильи. 12 F-16CJ перебросили с германской базы Спангдахлем в Италию на авиабазу Авиано. Впервые экипажи В-2А не соблюдали в боевом вылете режим радиомолчания. Переговоры экипажей прослушивались радиолюбителями в КВ и УКВ диапазонах, но экипажи бомбардировщиков использовали позывной «REACH», обычно ассоциируемый с самолетами-заправщиками. По одной из версий командование ВВС США таким образом попыталось ввести в заблуждение многочисленных споттеров из разных стран мира, которые на досуге отслеживают полеты самолетов в реальном масштабе времени и тут же выкладывают свои наблюдения в разнообразных социальных сетях.