Авиация и космонавтика 2012 02 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 38
С 15 по 22 сентября самолеты «Рафаль» ВВС Франции, «Мираж» 2000D/N и «Мираж» F.1 выполнили 96 боевых вылетов, «Мираж» F.1CR — 31 разведывательный полет, E-3F семь полетов на контроль воздушного пространства, заправщики С-135F — девять полетов на дозаправку. Удары наносились по бронетехнике и РСЗО, складам боеприпасов в районах населенных пунктов Сирт, Бани-Валид и Себха.
С 20 по 27 октября было выполнено 20 боевых вылетов самолетами «Рафаль», «Мираж» 2000D/N и «Мираж» F.1, 21 разведывательный полет самолетами «Рафаль» с контейнерами NG, «Мираж» F.1CR, «Атлантик» и БЛА «Харфанг», семь полетов самолетов ДРЛОиУ E-3F на контроль воздушного пространства и семь полетов танкеров C-135F на дозаправку.
Противолодочные самолеты «Атлантик» ВМС Франции принимали участие в операции «Харматтан». Снимок сделан 27 июля 2011 г.
Авианосец «Шарль де Голль»
Самое активное участие в операции «Харматтан» принимали ВМС Франции. Атомный авианосец «Шарль де Голль» получил боевой приказ 17 марта, а через трое суток покинул порт приписки Тулон. Приказ о выходе в море не стал неожиданностью для офицеров корабля. В феврале авианосец вернулся в Тулон из похода в Индийский океан. Обычно в порту приписки «Шарль де Голль» поддерживается в пятидневной готовности к выходу в море, но в данном случае командир корабля капитан-де-вассю Жан- Филипп Роллан получил распоряжение о готовности к выходу в море через трое суток после поступления соответствующего приказа.
Для участия в операции «Харматтан» была сформирована боевая группа TF-473 (Task Force 473) под командованием контр-адмирала Филиппа Кондрю. В состав палубной авиагруппы входило десять многоцелевых истребителей «Рафаль-М» из флотилии 12F и шесть истребителей-бомбардировщиков «Супер Этандар Модернизированный» из флотилии 17F ВМС Франции, два самолета ДРЛОиУ Е-2С
«Хокай» из флотилии 4F, один поисково-спасательный вертолет «Алуэтт III» из флотилии 35F, один боевой поисково-спасательный вертолет «Пума» и два поисково-спасательных вертолета ЕС725 «Каракал» из эскадрильи 1/67 «Пиренеи» ВВС Франции. Кроме авианосца, вертолеты базировались еще на нескольких кораблях боевой группы: вертолет ПЛО «Линке» находился на фрегате «Дюпле» (в ходе операции фрегат «Дюпле» заменили однотипным фрегатом «Монткальм»), по одному вертолету «Пантера» имелось на эсминце ПВО «Форбин» и фрегате «Аконит» (в ходе операции в состав группы был включен еще и однотипный с «Аконитом» фрегат «Курбэ»), вертолет «Алуэтт III» находился на транспорте снабжения «Мюс».
К числу важнейших относились разведывательные полеты, которые выполняли истребители «Рафаль-М» с контейнерами Reco NG. По крайней мере до середины июня полеты на разведку выполнялись дважды в сутки: один дневной и один ночной вылет. Каждое боевое задание выполнялось двумя самолетами «Рафаль-М» с разведывательными контейнерами. Помимо контейнеров истребителя несли по четыре УР «воздух-воздух» MICA и по два 2000- литровых подвесных топливных бака. Наряд из двух самолетов позволял выполнять фотографирование одних объектов под разными ракурсами, что облегчало работу дешифровщиков фотоснимков. Полеты выполнялись на средних высотах. Детали выполняемых палубными разведчиками заданий не разглашались, однако известно, что разведка баз ВМС Ливии велась ежедневно, так как подводные лодки и вооруженные ПКР ливийские катера представляли собой потенциальную угрозу кораблям НАТО. Полет выполнялся по заранее запрограммированному профилю, аппаратура контейнеров Reco NG работала в автоматическом режиме.