Авиация и космонавтика 2012 02 (Журнал «Авиация и космонавтика») - страница 43
Из-за большого удаления авиабазы Мэрхэм от театра военных действий было принято решение о переброске самолетов британских ВВС в Италию на авиабазу Джиойя-дель-Колли. Все-таки еще один боевой вылет, самый длительный за кампанию, «Торнадо» из Мархэма выполнили — 28 марта, причем удар был скоординирован с действиями двух В-1В ВВС США.
В Джиойя-дель-Колли постоянно базируется вооруженная «Тайфунами» 36-я Stormo ВВС Италии. В 1993–1996 гг. британские «Торнадо» уже работали с этой базы в рамках операции «Дени Флайт» (Deny Flight) — контроль запретной для пролетов зоны над Боснией и Герцеговиной. В 1995 г. в Джиойя перебросили девять «Ягуаров» и несколько «Хорриеров» GR.7 ВВС Великобритании, которые выполняли боевые вылеты над территорией бывшей Югославии; «Ягуары» и «Харриеры» базировались в Джиойя-дель-Колли до 1998 г. В боевых действиях против Сербии в 1999 г. с авиабазы Джиойя-дель-Колли действовали британские «Харриеры» и «Канберры». Таким образом, данная авиабаза ВВС Италии хорошо знакома англичанам.
A-310 MRTT. Дозаправка истребителей Еврофайтер «Тайфун»
Фото Александра Гольца
A-310 MRTT и истребители «Тайфун»
Фото Александра Гольца
Представители ВВС Великобритании прибыли в Джиойя 20 марта с целью оценки состоянии инфраструктуры базы. Первые десять «Торнадо» GR4 из эскадрильи 1Х(В) (штатное место дислокации авиабаза Мэрхэм) ВВС Великобритании приземлились в Джиойя 21 марта (некоторые самолеты имели маркировку эскадрильи И(АС), хотя эксплуатировались экипажами эскадрильи 1Х(В)). 27 марта прибыло четыре «Торнадо» GR4 эскадрильи XI(F) с авиабазы Конингсби (самолеты также несли маркировку нескольких эскадрилий, но все экипажи — из XI(F)). Всего в Джиойя-дель-Колли перебросили 12 «Торнадо» GR.4 — все боеспособные машины данного типа, имевшиеся в распоряжении командования британских ВВС.
Определенные сложности вызвало обеспечение действий британской авиации с итальянской базы. В конце марта на авиабазе Нанси ВВС Франции планировалось проведение совместных англо-французских учений «Южный Мистраль» (Southern Mistral) с привлечением «Торнадо» из Конингсби. Летную фазу учений отменили из-за осложнения обстановки в Ливии, но инженерно-технический состав 85-го экспедиционного авиакрыла британских ВВС и техника были переброшены в Германию на авиабазу Брюгген для выполнения другой задачи. Потребовалось двое суток для возвращения автоколонны с людьми и имуществом из Брюггена в Нанси. Из Нанси в сопровождении военной полиции автоколонна проследовала через Швейцарию в Италию. Путь по Италии занял времени больше, чем ожидалось. Окончательно операцию по переброске людей и наземной техники в Джиойя-дель-Колли удалось завершить только в первых числах мая. Часть техников и оборудования доставили из Великобритании транспортными самолетами. Интересный момент: местное население с глубоким удовлетворением восприняло «пришельцев» из Туманного Альбиона. Британские летчики и техники разместились в местных отелях — туристический сезон для жителей региона начался на пару месяцев раньше…