Я же посчитал необходимым и честным, зная Сергея заочно, пардон, через свою «работу», рассказать о себе, теперь мы в равных условиях. И да рассудит нас Господь.
Точка же в конфликте была поставлена более чем через год — у Американского посольства. Ананьевский был расстрелян с трёх метров, через заднее стекло «Фольксваген-Каравелла», стоя на светофоре. В лобовом стекле его машины осталось более двух десятков отверстий от уже потерявших свою устойчивость пуль — в тело они входили под разными углами. Я видел в новостях аккуратно положенное на асфальт его водителем крепкое тело, одетое в вельветовые брюки и кашемировое полупальто, после обыска немного задранное, на лбу вышедший под давлением куска металла через входное отверстие шарик мозга, лицо спокойное и почему-то не бледное, не выражавшее никакого зла, которое он сделал в своей жизни — что бывает, когда в общем-то неплохие люди совершают не соответствующие их предназначению поступки и после не могут объяснить. Конечно, это не тот случай, но выражение посмертной маски не соответствовало его жизнедеятельности последних лет. И ещё один не характерный для быстрой и неожидаемой смерти нюанс, говорящий о силе духа этого человека — он успел и смог не только дотянуться до рукояти пистолета, находящегося спереди, за поясным ремнём, но и с силой обхватить её рукой, которая сковалась последующей судорогой. Эксперты, проводящие осмотр на улице, не смогли разжать кисть правой руки.
На этом и закончилось противостояние между двумя Сергеями, но продолжилось оно сразу после того, как Mil место «Культика» вступил третий Сергей — Буторин, и остановилось только развалом, физическим и духовным, «одинцовско-медведковско-ореховских» в 2000–2003 годах.
* * *
В августовский день 1995 года Андрей уже не в первый раз попросил перезвонить на номер телефона, принадлежащий Ананьевскому. Договорились о встрече в Шереметьево-2. Редкие, но периодические встречи были необходимы, и явно не мне, давно уже не любившему лишних знакомств и общений. Обычно «Ося» и «Культик» выступали как одно целое, единым фронтом. В основном интересовались бытовыми вопросами, нуждами, методами работы и некоторыми специфическими нюансами. Затем что-нибудь предлагалось — какая-нибудь машина, почти «задарма», и, как правило, приметная до безобразия, скажем, Volvo-750 канареечного цвета. Спору нет, машина скоростная, но не быть же белым пятном на чёрном фоне. Или Chevrolet suburban, в чёрном цвете, но с широкой оранжевой полосой. Мне же нужны были неприметные и более практичные марки, да и самодостаточность ценилась больше, чем падкость на всякого рода подобные недешёвые презенты. В конце концов, могли и просто расстрелять, перепутав с прежним владельцем.