Техника и вооружение 2010 10 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 13
| Парашютно-десантная кабина П-90 | 2650 | 1510 (57-мм или 76-мм пушки, ГАЗ-67Б и др.) | ПГ-3517-54 | Капрон | Фанерно-ножевая |
| Парашютно-десантная кабина П-98 | 5600 | 3100 (85-мм, 76-мм пушка, ГАЗ-67Б и др.) | МКС-8 | Капрон | Трубчато- ножевая |
| Парашютно-десантная кабина П-110-РП | 3600 | 2500 | П-110 (парашютно-реактивная) | Капрон | Нет |
1. Деловой Северо-Восток. -2006, № 10.
2. Инструкция по укладке и упаковке боевых грузов в парашютно-десантную тару — М.: Воениздат ВМ СССР, 1951.
3. История конструкций самолетов в СССР 1951–1965 гг. — М.: Машиностроение, 2000.
4. Некоторые вопросы грузовой парашютно-десантной техники. — М.: Агрегатный завод «Универсал» МАП, 1971.
5. Советские воздушно-десантные. — М.: Воениздат МО СССР, 1980.
6. Устройство и эксплуатация парашютов. — М.: Воениздат МО СССР, 1955.
7. Учебное пособие по тяжелой воздушно-десантной технике, ч.4 — М.: Воениздат МО СССР, 1974.
8. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938–1950 гг. — М.: Машиностроение, 1988.
9. Якубович Н. Наш ответ США // Крылья Родины. — 2002, № 1.
Материал подготовлен отделом (информационного обеспечения ВДВ) Управления пресс-службы и информации МО РФ.
Хроники первых «тридцатьчетверок»
Алексей Макаров
Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 9/2010 г.
Год 1939-й. предыстория
В начале октября 1939 г. Главспецмаш отправил на рассмотрение заводов НКСМ, в том числе и заводу № 183, несколько вариантов производственной программы на 1940 г. по танкостроению. Руководителям заводов после изучения представленных материалов предстояло доложить в главк о наиболее приемлемых для своих предприятий заказах по бронетанковой технике на указанный год и о путях развития производства. Ниже приведем текст доклада директора завода № 183 Ю.Е. Максарева, из которого видно, что руководство этого предприятия уже в октябре, помимо изготовления двух опытных А-34, приступило к подготовке серийного выпуска этих машин в 1940 г. Был разработан план необходимых мероприятий по расширению и модернизации производства, а также намечена схема кооперации с другими предприятиями:
30 октября 1939 г. №С06415 Нач. Главспецмаша тов. СУРЕНЯН Копия: Зам. Наркома Ср. машиностроения т. ГОРЕГЛЯДУ Нач. АБТУ РККА комкору т. ПАВЛОВУ
По вопросу: Программы 1940 г. по спецмашиностроению и подготовки производства.
На В/письмо № 4214с от 10/Х-с.г. сообщаем, что для нашего завода на 1940 год приемлем 2-й вариант, как наиболее целесообразный по следующим соображениям:
а) Машины «А-34» по своим тактико-техническим данным должны стать машинами крупносерийного выпуска и под силу только большому мощному заводу — наше оборудование безусловно может поднять машины этого тоннажа. Другим танковым заводам следовало бы дать для изготовления более легкий танк «А-20», где и следует изготовить установочную партию маш. «А-20».