- 'Техник' шестой уровень, начал седьмой, пока изучил только восемь процентов. 'Инжинеринг' — четвертый. 'Общая конструкция и структура кораблей' — пока третий.
— Неплохо. Тебе еще две базы нужно поднять хотя бы до четвертого.
Совет опытного человека мне бы не помешал, поэтому кивнув серьезно спросил:
— Что именно?
- 'Энергетика кораблей' и 'Реакторы и двигатели'.
Мысленно пробежавшись, по базам я ответил:
— У меня есть такие, но я их поднял пока только до первого уровня.
— Учи, тебе они пригодятся.
Утром на меня вышел диспетчер, и сообщил что через два часа вылет на один из перерабатывающих заводов в соседней системе. Всего один прыжок на два дня в гипере или месяц пути на обычных разгонных двигателях.
Майя выйти на меня не успел, видимо задержался, оставив ему сообщение, я ушел в гипер. Кроме полностью забитого трюма, со мной отправилось семь человек. Брать я их отказывался. У меня не Нойево корыто, но Жорин, старшая у них уговорила. Вздохнув, уступил ей свою комнату, а сам пока мы летели в гипере продолжил учебу, за этот прыжок подняв до второго уровня те базы что советовал Майя.
Пассажиры устроились по двое в каютах, в тесноте да не в обиде, как говориться. После выхода из гипера долго пытался связаться с диспетчером опасаясь приближаться к оборонительному комплексу, где системы охраны чутко наблюдали за нами. Самодвижущиеся мины, торпедные станции, вроде той памятной 'Пробой-1', артиллерийские станции. Пока мы находились в гостевом безопасном секторе, они молчали, но стоило бы нам сдвинуться, как мы бы оказались под шквальным огнём, что с учетом мощности щитов крейсера, дало бы нам сроку пожить еще полминуты.
— Да не орите вы так. Тут я. Кто такие? — прозвучал наконец голос диспетчера.
Обернувшись к Жорин, что стояла за спинкой моего кресла, только иронично приподнял бровь, показывая в каком я восхищения от местной службы.
— Тут 'Скаут' курьер корпорации 'Неомет'.
— Что вам надо?
Это уже пахло наглостью. Вместо меня ответила Жорин.
— На борту главный аудит компании, в случае если вы нас сейчас не пропустите это будет считаться диверсий на заводе, со всеми вытекающими последствиями.
— Проход, открыт, шлюз номер восемь, — нехотя ответил диспетчер.
Посмотрев, как я отключаю связь, девушка пояснила:
— Диспетчер тянул время, давая возможность начальству, подготовится к нашей встрече, что в данном случае нам не надо. Швартуйся.
Швартоваться пришлось вручную. Местная диспетчерская служба доверия у меня не вызвала. После всех процедур, дождавшись, когда все пассажиры удалятся, я оставил Иуду за старшего и отправился в медотсек, как завещал нам товарищ Ленин: Учится, учится и еще раз учится. Подозреваю, что все время пока я работаю на 'Неомет' только этим и буду заниматься. Но в планах на первом месте это оснастить 'Илью' двигателями и прыгнуть на Зорию, где в спокойно обстановке закончить с ремонтом. Я уже узнавал, ангар для подобной махины стоит в месяц всего десять тысяч кредитов, зато можно было не беспокоиться, что его найдут и 'уведут'. Сейчас же опаска была, среди наемников подобные крейсера очень ценились, бывало их продавали втридорога. Мне такое предложение не поступало только потому, что я быстро свалил с Зории, а так более чем уверен что в почтовом ящике есть уже письма с предложениями от перекупщиков.