Несмотря на все попытки, третий контейнер так и не влез. Пришлось закрывать створки, и не закачивая воздух гнать к 'Вилдану'.
К этому времени инженерный комплекс зарядился. И приняв у одного из погрузчиков контейнеры стали деловито их вскрывать. В контейнерах были реакторы. Их ставят первыми. Поэтому-то я и загрузил их первыми. Поставив задачу Искину комплекса на установку всей инфраструктуры, полетел за следующими контейнерами. Их осталось четыре.
Пока инженерные дроиды совместно с техническими протягивали энергошины, запускали первый реактор, устанавливали второй, вскрывали контейнер с гипердвижком, который требовалось установить вслед за реакторами, я осмотрел расстрелянный транспорт. Кроме погрузчиков прихватил еще несколько ценных вещей вроде комплекса ремонтных дроидоы и устаревшего комплекса штурмовых дроидов. Хотя честно говоря там мало что уцелело, были по жилой секции, интересное нашлось только в трюме.
Через двое суток работы на крейсере пришли к завершению. Уже семь часов на полную мощность работала система жизнеобеспечения, более сотни дроидов-уборщиков чистили и мыли 'Илью'.
Я же работал над сцепкой судов. Как крепить 'Скат' проблем не было, старая сцепка сохранилась. На счет 'Вольки' так вообще заморачивался. Как я уже планировал одна из полетных палуб имела ангар для тяжелых штурмовых ботов. Которые были чуть меньше корвета, так что я загнал его туда. Втиснулся тютелька в тютельку. Закончив апгрейд всех Искинов 'Муромца' и введя новый регистрационный код, я активировал как управляющий Искин так и остальные три, кроме последнего, который я запустил раньше и временно поставил его на управление судном. Теперь переключил его на ту должность, которая была ранее, вооружение.
— Управляющий Искин модели 'Малый воин' готов к работе, капитан.
— Провести полный тест крейсера. Доложить о готовности к гиперпрыжку.
— Принято к выполнению.
Откинувшись на спинку капитанского кресла я довольно огляделся. В крейсер я влюбился с первого взгляда. Шедевр, вот что о нем можно сказать. Одна рубка чего стоит, по сравнению со 'Скатом' размеры несопоставимы. Тут только для управления четыре пульа, и один общий капитанский. Это последний по тоннажу корабль, которым может управлять и вести бой один человек. Дальше идут линкоры, там малый имел минимальный экипаж в пять человек. Встав, и еще раз окинув блестевшую как новая рубку, заложив руки за спину направился инспектировать судно, что заняло у меня два с половиной часа. Из рубки было два выхода, один в общий коридор. Другой в лифт капитана, ведущий в его личные апартаменты. Я когда туда вселился бегал по комнатам и радовался как ребенок. Гостиная тридцать квадратных метров, спальня двадцать пять, кабинет двадцать пять и санузел с джакузи сорок два квадрата. Комфортно было.