Техника и вооружение 2010 12 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 18
Схема системы охлаждения.
Схема масляной системы.
Система смазки — состоит из двух баков-радиаторов, размещенных по бортам машины в моторном отделении, помещающих в себе масло и отдающих тепло омывающему их воздуху, запорного крана, служащего для отключения баков-радиаторов, чтобы масло не имело возможности переливаться в картер при неработающем двигателе, расширительного бачка, распределяющего выходящее из мотора масло в оба бака-радиатора и трубопровод. В зависимости от температуры окружающего воздуха радиаторы, изготовленные заодно с баками, могут быть включены или отключены перепускными кранами, смонтированными непосредственно на баках. При повреждении одного из баков-радиаторов, последний может быть отключен от системы. Отключение должно производиться одновременно как запорным краном, так и перепускным и притом обязательно при неработающем двигателе… Полная емкость каждого бака — 57 литров, заправочная — 40 л. Минимальное допустимое количество масла в баках-радиаторах 10–15 л в каждом…
Масло очищается от примесей фильтром, установленным на двигателе…
Воздухоочиститель установлен непосредственно на всасывающих коллекторах двигателя и принадлежит к группе очистителей комбинированного типа. Очищение от пыли происходит при повороте воздуха над масляной ванной вследствие возникновения центробежных сил в частицах пыли и при прохождении воздуха через фильтрующий элемент — промасленную канитель.
В первом случае выделяются крупные частицы, во втором — мелкие. Период работы воздухоочистителя до помывки зависит от времени года и местности, на которой эксплуатируется машина, но не должен превышать десяти часов работы двигателя. Емкость масляной ванны воздухоочистителя — 1 л.
Топливная система состоит из: двух кормовых баков, соединенных между собой трубкой, 2-х баков передних, расположенных в боевом отделении по бортам (каждый передний бак состоит из двух бачков — верхнего и нижнего, соединенных между собой), трубопровода, подсоединяющего баки к распределительному крану, трубопровода, соединяющего распределительный кран с подкачивающей помпой двигателя, воздушного насоса, краника и трубопровода, соединяющего их между собой и с баками (для подачи воздуха в баки перед запуском двигателя для заполнения трубопровода топливом). Топливо очищается фильтром, установленным на двигателе… Суммарная емкость баков — 465 литров.
Выхлопной трубопровод предназначен для отвода за пределы танка продуктов сгорания топлива в двигателе и состоит из двух труб, идущих от двигателя к корме через трансмиссионное отделение и выходящих затем наружу через задний наклонный лист корпуса.