Для достижения указанной цели народный комиссар Судостроительной промышленности И.Ф. Тевосян поставил перед Научно- исследовательским броневым институтом (НИИ-48) и Мариупольским заводом им. Ильича задачу обеспечить возможность перевода наиболее трудоемких гнутых деталей танка Т-34 на броневое литье. Для проведения этих исследовательских работ в конце января 1940 г. из Ленинграда в Мариуполь откомандировали группу инженеров НИИ-48, а в начале февраля на Мариупольском заводе им. Ильича была сформирована совместная рабочая бригада из прибывших специалистов НИИ-48 и работников завода им. Ильича в следующем составе:
— руководитель бригады — начальник 8-го отдела НИИ-48 инженер П.О. Пашков;
— члены бригады: главный инженер Мариупольского завода — инженер B.C. Ниценко; начальник Мариупольского филиала НИИ-48 — инженер Н.В. Шмидт; начальник 6-го отдела НИИ-48 — инженер М.Я. Герасимов (термист); начальник литейного цеха Мариупольского завода — инженер Э.Г. Абрамсон; зам. начальника цеха № 5 Мариупольского завода — инженер Г.Ф. Заседский; главный инженер Мариупольского филиала НИИ-48 — Г.И. Капырин; старший инженер НИИ-48 Б.К. Василевский (литейщик); старший инженер НИИ-48 А.П. Кофман (термист); инженер НИИ-48 Р.Г. Хмелевский (литейщик); инженер НИИ-48 В.В. Ардентов (специалист по сварке).
Помимо этого, активное участие в работе бригады принимали сотрудник Мариупольского филиала НИИ-48 Нежнековский, инженер ОГМ завода им. Ильича И.И. Брагин, зам. начальника литейного цеха Багдашевич и старший мастер этого же цеха Грицук. Со стороны АБТУ за работой наблюдал военинженер 2-го ранга Г.И. Зухер.
На бригаду была возложена задача руководства проведением всех работ на базе Мариупольского завода по установлению типа брони и марки стали для броневого литъя и по организации валового производства литых узловТ-34. Приступая к работе, бригада имела лишь опыт валового производства литых ДОТов для укрепрайонов, в которых применялась гомогенная броня низкой твердости, получаемая посредством сложного и дорогого процесса изготовления. Процесс отливки сложных броневых изделий (например, цельнолитых башен) на тот момент являлся слабо изученной областью и нуждался в новых исследованиях, особенно методов устранения разностенности и получения более плотных отливок, без раковин и других внутренних и наружных дефектов.
Кроме установления типа брони, выбор марки стали являлся также весьма сложной, а главное — экономически значимой задачей. Бригада стремилась построить производство броневого литья на марках броневых сталей, идущих на валовом производстве завода им. Ильича, пытаясь достичь максимально возможного упрощения организации производства. При установлении технологического процесса изготовления броневого литья работы были построены с расчетом максимального упрощения процесса с целью уменьшения задолженности печного времени, также являвшегося узким местом на заводе им. Ильича.