Каждое предприятие является и заказчиком товаров и услуг, и поставщиком. Заказчикам выгодна такая организация работы поставщиков, которая обеспечит получение товара в нужное время, в нужном месте, в требуемом количестве и состоянии при наименьших затратах. Лишь применение инструментов логистики, возможности которой начали использоваться сравнительно недавно, может обеспечить заметное повышение рентабельности деятельности.
В продвижении товаров от поставщиков к заказчикам участвуют множество субъектов различных логистических цепей, например:
– технические средства, коммуникации и обустройства всех видов транспорта;
– складское хозяйство предприятий, отправляющих и получающих товары;
– материально-техническая база стивидорных, брокерских и агентских фирм;
– склады и обустройства транспортно-экспедиторских компаний для осуществления операций по группировке, комплектации отправок и т. д.;
– материально-техническая база лизинговых компаний, сдающих в аренду контейнеры;
– технические средства информационно-управляющих систем.
– совокупность технологических, организационных, правовых, социальных и иных отношений, возникающих в ходе транспортного, складского, информационного и иного обеспечения хозяйственных связей.
При перевозках происходят события, влияющие на срок нахождения товаров в пути:
– транспортировка товаров с перевалками или без них;
– хранение товаров на складах перевозчиков, таможенных складах, складах властей (при аресте транспортного средства), в транспортном средстве (при его поломке или задержке в пути).
Кроме того, происходят события, влияющие на количество и качество товаров:
– погрузо-разгрузочные манипуляции с товаром;
– естественная убыль некоторых товаров (испарение, усушка, утруска и т. д.);
– ухудшение качества некоторых товаров, требующих особых условий хранения и перевозок;
– возможные хищения и порча товаров;
– возможные потери товаров вследствие повреждения тары (вагона, контейнера, цистерны, ящика и т. п.) и упаковки при маневрах и погрузо-разгрузочных операциях;
– возможные потери товаров из-за неверной или некачественной маркировки, приведшей к засылке товаров в другой адрес или невозможности идентификации груза на складе перевозчика.
Развитие мощных компьютерных программ управления логистикой, отслеживания движения товаров и грузовиков вызвали крупные изменения в области логистики. Логистика представляет все более критический фактор для участников рынка, деятельность которых усложняют основные тенденции:
– увеличение номенклатуры товаров из-за увеличивающегося дифференцирования ассортимента и сокращения циклов выпуска;