– косметическое сокрытие дефектов кузова, устранение которых требует значительных затрат;
– косметический ремонт всех элементов салона;
– улучшение внешнего вида дисков колес.
Кузов полностью полируется. Каждая деталь интерьера тщательно очищается и обновляется. Мойка двигателя производится вручную, без аппаратов высокого давления. Провода, пластмассовые детали, резиновые шланги и детали тщательно обрабатываются для достижения лучшего вида.
Мойка двигателя
Мойка двигателя производится вручную, без вредного для автоэлектроники высокого давления. Специальные инструменты и химикаты позволяют добиться эффекта “новой машины”. Провода, пластмассовые детали, резиновые шланги – каждая мелочь тщательно обрабатывается для достижения профессиональных результатов, что особенно важно перед продажей машины.
Подготовка к зиме
Техническая подготовка
Автомобилисты не всегда понимают, что автомобиль к зиме нужно готовить. Если в автосервисе популярно объяснят им это, заказов на подготовку будет много. Раздаваемые сервисом листовки с подробной информацией о том, зачем и как нужно комплексно готовить автомобиль к зиме и насколько это важно, “сработают” без промаха.
Можно предложить по отдельности или наборами следующие услуги:
– диагностика состояния аккумулятора;
– мойка моторного отсека;
– замена свечей, высоковольтных проводов, топливного фильтра;
– промывка и регулировка карбюратора или форсунок инжектора;
– замена охлаждающей жидкости;
– подготовка кузова – подкраска сколов, полировка;
– замена тормозной жидкости и жидкости в приводе сцепления;
– диагностика подвески на предмет попадания грязи в защитные чехлы различных узлов;
– регулировка фар;
– промывка и регулировка форсунок омывателя;
– диагностика износа щеток стеклоочистителя;
– установка предпусковых подогревателей;
– установка накидок на сиденья с подогревом.
Способность держать зарядку аккумулятора проверяют с
помощью пускозарядного устройства. Вымыть моторный отсек полезно, так как накопившаяся грязь электропроводна и может остановить двигатель – зимой искра от холодного аккумулятора слабее. Накопление грязи на катушке зажигания может стать причиной “пробоев”. Высоковольтные провода служат около 40 ООО км и перед зимой неплохо бы их заменить. На зиму лучше ставить свечи с более сильной искрой. Перед холодами рекомендуют заменить топливный фильтр. Полезна чистка и регулировка карбюратора, системы впрыска инжекторных двигателей, так как в холода эти важные узлы мотора должны быть в порядке. Если масло давно не менялось, то оно может загустеть в мороз. Каждые два года надо менять тосол или антифриз.