Я вызвал на нейросеть карту окружающего пространства, чтобы выбрать космическую станцию с доступом в голонет, откуда смогу связаться с Арни Галардом. Арни мог дать исчерпывающую консультацию по финансовым вопросам и наверняка подскажет, как грамотно вывести деньги из-под контроля финансовых органов. Выбор ближайших точек доступа в голонет оказался небольшим, поэтому решил отправиться к транзитной станции «Торгового союза Манитар», расположенной в четырех стандартных прыжках от моего убежища.
На этот раз не стал выписывать кренделя, путая следы, а полетел к своей цели, соблюдая все требования безопасности полетов. Новизна управления подпространственным прыжком уже осталось в прошлом, поэтому полет прошел как на тренажере. Через пятнадцать часов запросил у диспетчера станции разрешение на швартовку и получил приказ стыковаться к третьему грузовому терминалу.
Транзитная станция «Торгового союза» DX5617, находилась на пути к «Звездным вратам» расположенным в десяти стандартных прыжках от нее, поэтому через станцию проходил большой грузопоток.
Тяжелые грузовые корабли не могут совершать длительные подпространственные прыжки из-за ограничений по массе. Максимальная дальность полета транспортного корабля массой с линкор ВКС — это десять световых лет или три — четыре стандартных прыжка по три световых года. Корабль большой массы вынужден выходить из прыжка в отдалении от звездных систем, а поэтому должен брать с собой большой запас инертной массы для внутрисистемных плазменных двигателей в ущерб перевозимому грузу. Такую роскошь могли позволить себе только военные, поэтому основные грузопотоки на большие расстояния переправлялись через звездные врата, а на дальности от 30 до 40 светолет через разгонные катапульты.
Если разогнать тяжелый корабль до скорости в половину световой, то затраты энергии на подпространственный прыжок уменьшаются в разы, а дальность самого прыжка увеличивается до 30 — 40 световых лет. Пользуясь этой особенностью законов физики, «Торговый союз Манитар» выстроил цепочку транзитных станций снабженных катапультами, которые связывают между собой наиболее населенные звездные системы, а также точки пространства, где расположены «Звездные врата». С помощью контролируемых «Торговым союзом» транспортных путей можно было быстро, а главное безопасно добраться до самых отдаленных уголков галактики.
Стыковка моего корабля со станцией прошла штатно, а остальные юридические формальности свелись в основном к оплате стоянки корабля. Я получил допуск на транзитную палубу и, заперев люк «барракуды» отправился разыскивать гостиницу. В принципе мог бы жить и на корабле, но было необходимо связаться с Арни Галардом по закрытой линии, а сделать это можно было только из гостиницы, или офиса фирмы принадлежащей его семье. Я оплатил сорок кредитов за доступ к внутренней сети станции и выяснил, что фирма Галардов на станции не представлена, а поэтому сразу направился в гостиницу.